Pinarello Air Rara bici da strada degli anni '80

Giovanni 'Nani' Pinarello, nato nel 1922, faceva parte di un'intera generazione di ciclisti provenienti da famiglie ricche di bambini che scelsero una carriera nel ciclismo. Nell'era di Coppi, Bartali e Bobet, era un pilota amatoriale di grande successo con un sacco di gare vinte che alla fine gli valsero un contratto come pilota professionista.
L'anno 1953 lo vide poi realizzare il suo sogno - utilizzando denaro, che ricevette come compenso per la cessione della sua postazione di partenza del Giro d'Italia, per l'apertura di un negozio e di una produzione di biciclette nella sua città natale, Treviso.

Da allora in poi le biciclette Pinarello divennero sempre più famose, sempre più raffinata.
Nel 1975 l'azienda ottenne finalmente la prima vittoria al Giro d'Italia. E oggi non ci sono molti marchi con un numero simile di trionfi nelle grandi gare.

Il nostro Pinarello Air tuttavia è qualcosa che non troverai in grandi quantità. In effetti è davvero raro.

Gli anni intorno al 1980 videro una mania per le bici aerodinamiche, con gruppi, vestiti e telai ottimizzati. Columbus ha fatto la sua parte in questo sviluppo e ha inventato un tubo radicalmente nuovo ora noto come Columbus Air. I tubi erano ovalizzati e a forma di goccia per ridurre la resistenza. Di conseguenza avevano bisogno di un reggisella e di alette speciali dalla forma uguale.

A causa della natura ad alta intensità di manodopera e della necessità di sviluppare macchinari di precisione per accogliere non solo i tubi, ma anche le alette per unirli, le biciclette costruite utilizzando questi tubi ovali erano estremamente rare.

Siamo quindi lieti di potervi presentare una Pinarello Air in ottime condizioni e dotata di un gruppo Campagnolo Super Record di prima classe, che include parti pantografate come nonché leve del cambio e della frenata aerodinamicamente migliorate. Entrambi evidenziano che i cavi vengono instradati il ​​più internamente possibile.

Le condizioni di questa bici sono così buone che non è necessario preservarla come un pezzo da parete (anche se sarebbe anche ben meritato), invece potresti benissimo andare avanti e guidare questa bellezza.