Beschreibung
Il nostro Pinarello Banesto TT è appartenuto a Jose Maria Jimenez. Jimenez era soprannominato El Chava e all'inizio della stagione 1993 con il Team Banesto. Rimarrà nel Team Banesto fino alla fine della sua carriera, formando collaborazioni con atleti del calibro di Miguel Indurain.
Le biciclette del Team Banesto erano tradizionalmente prodotte da Pinarello - con una breve pausa in cui il marchio spagnolo Razesa forniva i telai. All'interno del marchio Pinarello, da un certo punto in poi, era un uomo specifico a occuparsi di quei telai: Dario Pegoretti.
Il leggendario costruttore di telai di Caldonazzo (Trento) e successivamente di Verona, è ampiamente considerato uno dei migliori costruttori di telai della sua epoca. E così, è stato responsabile delle biciclette di alcuni dei corridori più famosi del loro tempo. Marco Pantani, Stephen Roche, Claudio Chiappucci, Mario Cipollini, Andrea Tafi, Tom Boonen e altri. È famoso per aver saldato il telaio del Tour de France 1994 di Indurains, che sarebbe stato l'ultimo anno in cui il vincitore del Tour aveva corso solo con biciclette in acciaio.
Dario è stato uno dei pionieri dei telai saldati a TIG, e i suoi materiali preferiti erano l'acciaio e l'alluminio. Essendo molto creativo, spesso si dedicava alla ricerca di tubi d'acciaio speciali. Gli effetti del suo lavoro possono essere visti sulla nostra bicicletta da cronometro. Ha ordinato i tubi da Gli specialisti francesi di tubi Excell.
Questo cosiddetto set di tubi Podio si ispira alle forme aerodinamiche dell'acciaio che venivano tradizionalmente utilizzate nelle costruzioni degli aerei. Ironicamente, però, i tubi sono stati ruotati di 180 gradi, creando così un look unico con il tubo di sterzo che sporge in avanti come la lama di un coltello. Non solo è aerodinamico, ma è anche comparabilmente più resistente.
Zustand
usato. In condizioni originali, come avrebbe cavalcato Jose Maria Jimenez.Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 57 cm |
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Oberrohr | 55 cm |
Steuerrohr | 11 cm |
Standover | cm |
Details
Marke | Pinarello |
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Schaltwerk | Campagnolo Record Titanio |
Umwerfer | Campagnolo Record |
Schalthebel | Campagnolo |
Bremsen | Campagnolo Record |
Bremshebel | Campagnolo Record |
Steuersatz | Campagnolo Record |
Kurbel | Campagnolo Record 53/49 175 mm |
Innenlager | Campagnolo Record |
Sattelstütze | Aero |
Sattel | Selle ITalia Turbo Matic |
Naben | Campagnolo Ghibli (posteriore) Carbonio a 4 raggi (anteriore) |
Felgen | Campagnolo Ghibli (posteriore) Carbonio a 4 raggi (anteriore) |
Reifen | Vittoria ProTeam Kevlar |
Vorbau | ITM Doppio |
Lenker | ITM Città di Bassano |
Kette | Campagnolo |
Pedale | Nicht inklusive |
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