Beschreibung
Giovanni 'Nani' Pinarello, nato nel 1922, faceva parte di un'intera generazione di ciclisti provenienti da famiglie ricche di bambini che scelsero una carriera nel ciclismo. Nell'era di Coppi, Bartali e Bobet, era un pilota amatoriale di discreto successo con tantissime gare vinte che alla fine gli valsero un contratto da pilota professionista.
L'anno 1953 lo vide poi realizzare il suo sogno: utilizzando il denaro ottenuto come compenso per la cessione della località di partenza del Giro d'Italia per l'apertura di un negozio e di una produzione di biciclette nella sua città natale, Treviso.
Da allora in poi le bici Pinarello divennero sempre più famose, sempre più raffinate.
Nel 1975 l'azienda ottenne finalmente la sua prima vittoria al Giro d'Italia. E oggi non ci sono molti marchi con un numero simile di trionfi nelle grandi gare.
Una delle loro migliori bici, la Pinarello Prestige era, come suggerisce il nome, il modello di punta assoluto, un pezzo raro con cavi completamente instradati internamente molto prima che la Montello fosse lanciata. È in assoluto una delle più grandi biciclette da corsa uscite dalla prestigiosa fabbrica di Treviso, Italia.
È ancora più raro nella sua versione placcata oro. E ad essere onesti, è l'unico Pinarello placcato oro degli anni '70 che abbiamo visto dal vivo finora.
Prodotto con leggeri tubi Columbus, il Pinarello Prestige è facilmente riconoscibile per il suo avanzato passaggio cavi interno.
Questa superba ed elegante Pinarello è arrivata a Steel Vintage Bikes in condizioni originali. Dopo un'attenta ispezione delle decalcomanie e della placcatura in oro, abbiamo deciso che, a causa dei numerosi piccoli difetti e abrasioni, avremmo ristrutturato il telaio.
Ed eccola qui in tutto il suo splendore. Equipaggiato con componenti originaliCampagnolo Super Record con dettagli pantografati e tanto titanio, cerchi per copertoncino NOS Ambrosio e parti Cinelli.
Questa bici pesa, compresi i pedali, solo 8,8 kg!
La bicicletta è stata controllata e regolata dalle mani esperte dei nostri meccanici a Berlino: pronta per pedalare!
La scelta giusta per gli amici delle bici davvero rare e pregiate e gli appassionati di Pinarello. Adatto per arricchire una collezione o per percorrere le strade di L'Eroica !
L'anno 1953 lo vide poi realizzare il suo sogno: utilizzando il denaro ottenuto come compenso per la cessione della località di partenza del Giro d'Italia per l'apertura di un negozio e di una produzione di biciclette nella sua città natale, Treviso.
Da allora in poi le bici Pinarello divennero sempre più famose, sempre più raffinate.
Nel 1975 l'azienda ottenne finalmente la sua prima vittoria al Giro d'Italia. E oggi non ci sono molti marchi con un numero simile di trionfi nelle grandi gare.
Una delle loro migliori bici, la Pinarello Prestige era, come suggerisce il nome, il modello di punta assoluto, un pezzo raro con cavi completamente instradati internamente molto prima che la Montello fosse lanciata. È in assoluto una delle più grandi biciclette da corsa uscite dalla prestigiosa fabbrica di Treviso, Italia.
È ancora più raro nella sua versione placcata oro. E ad essere onesti, è l'unico Pinarello placcato oro degli anni '70 che abbiamo visto dal vivo finora.
Prodotto con leggeri tubi Columbus, il Pinarello Prestige è facilmente riconoscibile per il suo avanzato passaggio cavi interno.
Questa superba ed elegante Pinarello è arrivata a Steel Vintage Bikes in condizioni originali. Dopo un'attenta ispezione delle decalcomanie e della placcatura in oro, abbiamo deciso che, a causa dei numerosi piccoli difetti e abrasioni, avremmo ristrutturato il telaio.
Ed eccola qui in tutto il suo splendore. Equipaggiato con componenti originali
Questa bici pesa, compresi i pedali, solo 8,8 kg!
La bicicletta è stata controllata e regolata dalle mani esperte dei nostri meccanici a Berlino: pronta per pedalare!
La scelta giusta per gli amici delle bici davvero rare e pregiate e gli appassionati di Pinarello. Adatto per arricchire una collezione o per percorrere le strade di L'
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 56 cm |
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Oberrohr | 55 cm |
Steuerrohr | 10.5 cm |
Standover | 79 cm |
Details
Marke | Pinarello |
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Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Campagnolo Super Record; pantographed |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Campagnolo Super Record; 170mm; 53/42; pantographed |
Innenlager | Campagnolo Super Record Titanium |
Sattelstütze | |
Sattel | Selle San Marco Rolls |
Naben | Campagnolo Record; Freewheel Regina 13-21 |
Felgen | Ambrosio Montreal Durex; 700c tubular |
Reifen | Continental Giro; 700c tubular |
Vorbau | Cinelli 1R; pantographed |
Lenker | Cinelli; 40cm |
Kette | Sedis |
Pedale | Nicht inklusive |