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Art Print Milano - Sanremo 1970 II
ID: 8102686261515
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Description
La 61esima Milano San Remo, 'La Primavera', una delle corse Monumento e più prestigiose d'Italia, si preannunciava una battaglia avvincente.
Tutto iniziò in una fresca e calda mattina primaverile del marzo 1970. L'elenco dei concorrenti era il chi è chi dei campioni del ciclismo: Eddy Merckx, Rik van Looy, Roger de Vlaeminck, Eric Lemans, Walter Godefroot, Jan Janssen, Rudi Altig, Harm Ottenbros, Felice Gimondi, Italo Zilioli, Gianni Motta e molti molti altri.
Un corridore che non era considerato un campione, anche se nessuno negava che fosse un buon ciclista, iniziò la corsa come un razzo lanciato.
Michele Dancelli attaccò subito fin dalla partenza e avviò una serie di voli che sarebbero stati caratteristici di questa edizione del 1970.
Diversi corridori hanno saputo mostrare il loro brio e hanno preso l'iniziativa sui 300 km de "La Primavera", tra cui Gimondi, Aldo Moser, Karstens, Chiappano, Merckx - e il sottovalutato Dancelli. Quest'ultimo attaccò più volte e cavalcò senza alcuna riserva. Dovrebbe diventare una gara leggendaria.
Il risultato ha portato la salvezza a Dancelli che alla fine ha rotto il suo incantesimo e, quando ha tagliato il traguardo in lacrime, sapeva che nessuno avrebbe mai più osato chiamarlo "solo un pilota mediamente bravo".
Ma non solo pianse. Milioni di tifosi versano lacrime di gioia quando il primo corridore italiano, dopo una corsa sterile di 17 anni, vince a San Remo.
Dancelli ha portato il trionfo a casa dei tifosi, di cui molti dei più giovani avevano solo sentito parlare nelle storie ma non avevano mai visto come un connazionale fosse riuscito a vincere questa gara di un giorno, madre di tutte le italiane.
Fu anche l'inizio di una serie di vittorie della squadra Molteni a San Remo ma nessuno ancora lo avrebbe saputo.
Questa stampa fotografica mostra Italo Zilioli del Team Faemino, seguito da un mordace Aldo Moser del Team GBC, che si sta facendo strada fino alla testa del campo in una dimostrazione di pura forza di volontà. Diventano visibili anche i dettagli delle bici del pilota, come la scatola del movimento centrale e la corona della forcella di Zilioli Eddy Merckx bici, da cui si scopre che il telaio è stato costruito da Giuseppe Pelà.
L'Art Print è una ristampa di alta qualità di un originale proveniente dal servizio stampa di una delle più importanti agenzie fotogiornalistiche italiane, l'Olympia di Milano.
La dimensione della stampa fotografica è A3 ovvero 29,7 cm x 42,0 cm.
Tutto iniziò in una fresca e calda mattina primaverile del marzo 1970. L'elenco dei concorrenti era il chi è chi dei campioni del ciclismo: Eddy Merckx, Rik van Looy, Roger de Vlaeminck, Eric Lemans, Walter Godefroot, Jan Janssen, Rudi Altig, Harm Ottenbros, Felice Gimondi, Italo Zilioli, Gianni Motta e molti molti altri.
Un corridore che non era considerato un campione, anche se nessuno negava che fosse un buon ciclista, iniziò la corsa come un razzo lanciato.
Michele Dancelli attaccò subito fin dalla partenza e avviò una serie di voli che sarebbero stati caratteristici di questa edizione del 1970.
Diversi corridori hanno saputo mostrare il loro brio e hanno preso l'iniziativa sui 300 km de "La Primavera", tra cui Gimondi, Aldo Moser, Karstens, Chiappano, Merckx - e il sottovalutato Dancelli. Quest'ultimo attaccò più volte e cavalcò senza alcuna riserva. Dovrebbe diventare una gara leggendaria.
Il risultato ha portato la salvezza a Dancelli che alla fine ha rotto il suo incantesimo e, quando ha tagliato il traguardo in lacrime, sapeva che nessuno avrebbe mai più osato chiamarlo "solo un pilota mediamente bravo".
Ma non solo pianse. Milioni di tifosi versano lacrime di gioia quando il primo corridore italiano, dopo una corsa sterile di 17 anni, vince a San Remo.
Dancelli ha portato il trionfo a casa dei tifosi, di cui molti dei più giovani avevano solo sentito parlare nelle storie ma non avevano mai visto come un connazionale fosse riuscito a vincere questa gara di un giorno, madre di tutte le italiane.
Fu anche l'inizio di una serie di vittorie della squadra Molteni a San Remo ma nessuno ancora lo avrebbe saputo.
Questa stampa fotografica mostra Italo Zilioli del Team Faemino, seguito da un mordace Aldo Moser del Team GBC, che si sta facendo strada fino alla testa del campo in una dimostrazione di pura forza di volontà. Diventano visibili anche i dettagli delle bici del pilota, come la scatola del movimento centrale e la corona della forcella di Zilioli Eddy Merckx bici, da cui si scopre che il telaio è stato costruito da Giuseppe Pelà.
L'Art Print è una ristampa di alta qualità di un originale proveniente dal servizio stampa di una delle più importanti agenzie fotogiornalistiche italiane, l'Olympia di Milano.
La dimensione della stampa fotografica è A3 ovvero 29,7 cm x 42,0 cm.
Condition
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