Description
Tommasini I telai in acciaio e le biciclette non inseguivano le tendenze. Mentre alcuni produttori attiravano i loro clienti verso la prossima "rivoluzione" del settore, Tommasini era una pietra miliare del patrimonio ciclistico italiano. Ha creato biciclette da strada per ciclisti da strada.
A partire dal 1948, Irio Tommasini iniziò il suo mestiere e lo perfezionò sotto la guida del leggendario costruttore di telai Giuseppe Pelà. Ex corridore egli stesso, Tommasini capì cosa era necessario per ottenere il massimo dal materiale. Questa attenzione gli ha permesso di affinare le sue capacità di artigiano e di ignorare le tendenze del settore. Il suo approccio unico gli ha fatto guadagnare rapidamente il rispetto di altri corridori alla ricerca di macchine fatte a regola d'arte.
L'aumento della produzione negli anni '70 ha permesso al suo lavoro di raggiungere un pubblico all'estero che si è reso conto dell'eccezionale qualità del lavoro del suo studio.
Iniziò a commercializzare i suoi telai con il secondo marchio Thomas per alcuni anni, perché pensava che il nome fosse più accattivante per chi non parlava italiano. Quando si rese conto che non era affatto necessario, le biciclette Thomas scomparvero di nuovo e ora sono un po' una rarità.
La nostra bici Thomas assomiglia per molti aspetti al design delle bici classiche della fine degli anni '60. La bellissima corona della forcella ricorda l'attenzione ai dettagli riservata a ogni pezzo di questa bicicletta. Insieme al movimento centrale, è anche una dichiarazione del fatto che l'eredità di Pelà non è stata dimenticata.
La bicicletta è predisposta per la perfetta esperienza dell'Eroica.;
-Pneumatici Continental Gatorskin da 28 mm, resistenti alle forature.
-Cerchioni a scatto, per cambiare facilmente la camera d'aria in caso di foratura.
-Cassetta posteriore a 28 denti, perfetta per le salite.
-Nastro manubrio imbottito, comodo per le lunghe distanze.
-Portaborraccia montato.
-Pedali a gabbia.
Condition
Usato. La bicicletta è in buone condizioni. Il telaio non presenta crepe, ammaccature e non è piegato. La vernice e le decalcomanie sono state rinnovate professionalmente. Tutte le parti sono state controllate e funzionano bene. La bicicletta è stata sottoposta a un controllo completo presso Steel Vintage Bikes officina! Tutte le parti sono state smontate, pulite e riassemblate. Il telaio è stato controllato per verificarne l'integrità strutturale e tutte le parti soggette a usura sono state sostituite con altre nuove (catena, pneumatici, nastro adesivo, cavi). La bicicletta è in condizioni fantastiche e pronta per il tuo giro in bici d'epoca.Bicycle Size
| Size (Center-Top) | 58 cm |
|---|---|
| Top Tube | 57 cm |
| Head Tube | 16 cm |
| Standover | 84,5 cm |
Details
| Brand | Tommasini |
|---|---|
| Rear Derailleur | Campagnolo Nuovo Record |
| Front Derailleur | Campagnolo Nuovo Record |
| Shifters | Campagnolo Record |
| Brakes | Campagnolo Record |
| Brake Levers | Campagnolo Nuovo Record |
| Headset | Campagnolo Nuovo Record |
| Crankset | Campagnolo Nuovo Record170 mm; 52-43 |
| Freewheel/Cassette | 14-28; 6 Speed Sunrace |
| Bottom Bracket | Campagnolo Record |
| Seatpost | Campagnolo Nuovo Record |
| Seat | Cinelli Unicanitor |
| Hubs | Gipiemme |
| Rims | Fiamme |
| Tires | Continental Giro 22mm Tubolare |
| Stem | 3ttt; 110mm |
| Stembar | 3ttt; 400mm |
| Chain | YBN |
| Pedals | Non incluso |
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