Bici da strada classica italiana Tosi degli anni '50

Pasquale Tosi iniziò molto presto a costruire biciclette.
Nato nel 1886, lasciò la scuola per guadagnare soldi e imparare a costruire cornici. Dall'età di 13 anni in poi ha lavorato per dieci anni in aziende famose come la Umberto Dei e la Gilera.
Poi nel 1908 poté aprire un proprio laboratorio nella piccola città di Fiorenzuola d'Arda, situata tra Piacenza e Parma. Lì iniziò a costruire biciclette con il marchio Itos, che era solo un anagramma del suo nome (e un leggero riferimento alla parola latina per 'andare').
La sua maestria artigianale gli valse molti clienti di successo negli anni successivi e così il nome del marchio fu finalmente cambiato in Tosi.
Non solo il figlio di Pasquale è stato un campione vittorioso sulle bici di Fiorenzuola, ma numerosi ciclisti sono stati al servizio di quei capolavori di artigianato, anzi per generazioni. Pasquale rimase in attività fino a tarda età.

Siamo molto orgogliosi di presentarvi una bici da strada Tosi della fine degli anni '50 in condizioni originali davvero eccellenti. Confronta geometria, alette e componenti con quelli delle bici più famose di quest'epoca e scoprirai che questa bici è facilmente allo stesso livello.
I tubi a spessore sono stati sapientemente collegati per formare una cornice di serena bellezza.
Tutti i componenti sono i migliori che potresti trovare, dal Campagnolo cambio Gran Sport, ai cuscinetti Magistroni e al cupolino o ai cerchi Ambrosio. Questa è la lezione magistrale sui componenti per bici da corsa italiane.

Anche se abbiamo già menzionato le condizioni, dobbiamo sottolinearlo ancora una volta: la vernice è in condizioni incredibilmente buone e anche le parti lo sono.

Una bici rara e anche molto guidabile. Adatto per L'Eroica o per arricchire la collezione di un intenditore.