Wilier Tipo La Triestina Rare Road Bike 1960s - Steel Vintage Bikes
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Wilier Tipo La Triestina Rare Road Bike 1960s - Steel Vintage Bikes
Wilier Tipo La Triestina Rare Road Bike 1960s - Steel Vintage Bikes
Wilier Tipo La Triestina Rare Road Bike 1960s - Steel Vintage Bikes
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Wilier Tipo La Triestina Rare Road Bike 1960s - Steel Vintage Bikes
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Wilier Tipo La Triestina Rare Road Bike 1960s - Steel Vintage Bikes
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Wilier Tipo La Triestina Rare Road Bike 1960s - Steel Vintage Bikes
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Wilier Tipo La Triestina Rare Road Bike 1960s - Steel Vintage Bikes
Wilier Tipo La Triestina Rare Road Bike 1960s - Steel Vintage Bikes

Rara bici da strada Wilier Tipo La Triestina anni '60

  • Bici vendute
Sold for over € 1000,00 to Netherlands on 4/14/18.

Beschreibung

Wilier Triestina è un produttore italiano di biciclette da corsa, fondato nel 1906 da Pietro Dal Molin. Pietro nasce a Bassano del Grappa (Italia) e avvia il suo primo modesto laboratorio sulle rive del fiume Brenta a San Fortunato. Forse è stato questo ambiente idilliaco a ispirare Pietro a creare opere d'arte così maestose? Wilier Triestina ha ora sede a Rossano Veneto e continua a innovare le prestazioni ciclistiche ed elevare il design italiano.

Il nome dell'azienda nasce come acronimo della frase “W l’Italia liberata e redenta”, dove la W è l'abbreviazione di "Viva!" (Si traduce in “Viva l’Italia, liberata e redenta!”). Triestina deriva dal nome della città di Trieste – che non faceva parte dell'Italia al momento della fondazione di Wilier – e riflette un desiderio patriottico di ricongiungersi con essa.


Italiani e appassionati di tutto il mondo hanno vinto gare (il ciclista Fiorenzo Magni ha guidato le biciclette Wilier nella vittoria del Giro d'Italia del 1948, così come nelle vittorie del Giro delle Fiandre del 1949 e del 1950) e hanno attirato tutta l'attenzione del club funziona per decenni mentre è su una Wilier. Questo esemplare degli anni '60 è senza dubbio un capolavoro, poiché ha avuto la fortuna di ottenere lo straordinario trattamento di verniciatura "Ramata". "Ramata" in italiano significa "rivestito in rame", un processo in cui un sottile rivestimento di rame su tubi cromati crea una verniciatura unica e traslucida. È facilmente una delle finiture più belle di tutto il ciclismo vintage e questa verniciatura è stata sapientemente restaurata dalla squadra alla Wilier di oggi.


Il telaio, realizzato con tubi d'acciaio leggeri e di spessore ridotto, è dotato di componenti Campagnolo, un gruppo Record di prima generazione, completato da freni e leve Universal. Per l'epoca, questi erano semplicemente i migliori componenti disponibili e provavano chiaramente che il modello Tipo La Triestina era il fiore all'occhiello del marchio Wilier Triestina.

Collezionisti e ciclisti apprezzeranno allo stesso modo questo esempio mozzafiato della produzione di biciclette italiana al suo meglio e ti invitiamo a regalarti questo glorioso pezzo di storia del ciclismo!


La bici è stata controllata accuratamente nella nostra officina. Pronto a partire.




Rahmengröße


Rahmenhöhe (Center-Top)61.5 cm
Oberrohr58.5 cm
Steuerrohr16.5 cm
Standover 82 cm


Details

MarkeWilier
Schaltwerk
Umwerfer
SchalthebelCampagnolo Record
Bremsen
Bremshebel
Steuersatz
KurbelCampagnolo Record; 175mm; 52/42
InnenlagerCampagnolo Record
Sattelstütze
SattelBrooks Professional
NabenCampagnolo Record
FelgenNisi; 700c tubular
ReifenNew Vittoria Rally 700c tubular
Vorbau3ttt; 100mm
Lenker3ttt; 38cm
KetteNew Classic
PedaleNicht inklusive


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