ウィリエール 銅メッキ 希少ヴィンテージ自転車 1940年代

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Wilierは美しく速いロードバイク、特に特殊な塗料で覆われたロードバイクで有名になった。
愛好家の間では「ラマータ」と呼ばれ、イタリア語で「銅色」を意味する。フレームにクロームメッキを施し、その上に銅色の半透明塗料を塗ることでその効果を発揮するラマータ塗装とは異なり、私たちのウィリエは、銅色の半透明塗料を塗ることでその効果を発揮しています。 銅メッキ.避けられない酸化を防ぐために、クリアコートの層で覆われている。この本物の銅メッキは、象徴的な "ラマータ "の由来と見ることができ、ご想像の通り、これらのバイクは実に希少である。

しかし、このWilierの見どころは塗装だけではない。このような古い模範車はそうそう見つかるものではない。このモデルは1940年代までさかのぼり、そのスタイル、構造、セットアップにおいて、かの偉大な "Ramata "のバイクとほとんど同じである。 フィオレンツォ・マーニ が1948/1949年にウィリエ・チームで乗っていたバイクとスタイルも構造もセットアップもまったく同じである。

コンポーネントに関しては、オリジナルの Campagnolo カンビオ・コルサ・シフティングこの伝説的なロッド式変速装置は、どんな状況でもチェーンにテンションをかけ続けることができるため、過酷な環境下でもレースでの勝利を確実なものにした傑作である。

Wilier製クランクセットやオリジナルのAmbrosio製コックピットのような素晴らしいディテールが、スタイルだけでなく、ヒストリック・バイク・レースに参加できるコンディションを備えたバイクを完成させている。結局のところ、このバイクは1940年代後半にバルタリやコッピなどと競争していたのかもしれない！
自転車を超えた、まさに芸術品。