エディ・メルクス スチール製自転車は、最高のハンドリングと最速のレーシングマシンとしてその名を馳せた。
自転車は軽さのために軽くあるべきではない、というのがエディの考えだった。重量が軽いほうが坂を登るのには有利だが、安定性が犠牲になると、ライダーのパワーのほとんどがフレームの動きで犠牲になってしまう。そして下りは、神経をすり減らすような冒険となり、少し重いが強いバイクがレールの上を走るように安定して走っていることを知っているライバルに、単にスピードで劣ることになる。
結果的にメルクスは、平均よりはるかに強い、平均より軽いバイクを作ろうとしていた。
彼は、特別に引き抜かれた特大チューブを使用することで成功し、優れたジオメトリーと相まって、1990年代最高のロードバイクフレームとなった：MXリーダー、アルコバレーノ、コルサ01などだ。
私たちの エディ・メルクス・コルサ01 ラグを使用し、オーバーサイズとオーバル化された デダッチャイ・ゼロウノ・チューブ 基本的にはコルサ・エクストラの完成された新バージョンである。
このバイクは非常に力強く、同時に寛容である。スムーズで速い乗り心地は、ロングライドを快適なリフレッシュ旅行のように感じさせてくれる。
コルサ01には、美しさと性能を高めるために、以下の装備がフル装備されている。 Campagnolo アテナ8段変速グループセット。
このエディ・メルクスは、高速通勤や週末のツーリングなど、どんな用途にも使えるバイクだ。
