Beschreibung
ジャンニ・モッタ バイクはいつも特別なもので、注目を集める。
有名なサイクリングチャンピオン、ジャンニ・モッタがその成功のキャリアを終えたとき、彼はその名に恥じないトップクラスの自転車作りに転向した。これらの自転車は、そのエレガンス、剛性、効率的な動力伝達で有名だ。モッタの一流フレームは、有名な「パーソナル」と名付けられた。ここで紹介する自転車は、モッタの偉大なモデルのひとつであり、より進化した作品のひとつである。
まずフレームについて説明しよう。フレームは ジャンニ・モッタ・パーソナル2001R は、1980年代の最先端のラグドフレームに属し、剛性と美しさに優れている。リアのドロップアウトは、リアステーにはんだ付けされ、シートステーは、リアステーにはんだ付けされていない。 カーブ シートステーはこのモデル特有のカーブを描いている。1980年代の優れたバイク製作技術の一例である。フレーム自体は コロンバスSLXチューブ当時、多くのプロチームが採用していた。
パーツに関しては Shimano デュラエース7400シリーズ・グループセット - 時計仕掛けのように動き、耐久性でも有名なレーシング・レベルのパーツ。
これがなければ、80年代のジャンニ・モッタにはなれない。 特別塗装 そして、これにはそれがある。暗い背景の上に、手作業でさまざまな色の微妙なブラシストロークが描かれている。実に見事だ!
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 53 cm |
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Oberrohr | 53 cm |
Steuerrohr | 12 cm |
Standover | 78 cm |
Details
Marke | Gianni Motta |
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Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Shimano デュラエース8速 |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Shimano デュラエース、170mm、52/39 |
Innenlager | Shimano デュラエース |
Sattelstütze | |
Sattel | セッレ・イタリア ターボ NEW |
Naben | Shimano デュラエース、8速、26/13レシオ |
Felgen | モミEA60;700Cクリンチャー |
Reifen | ミシュラン・ダイナミック・クラシック; 622/23 NEW |
Vorbau | 10cm |
Lenker | 3ttt; 42 cm |
Kette | YBNハードメッキ NEW |
Pedale | Nicht inklusive |