ビアンキ・フルミネ・クラシック ロードバイク 1954

ビアンキ は世界で最も古い自転車ブランドのひとつであり、1890年代にはすでに高品質のパフォーマンスバイクを製造していた。1885年、21歳のときである、 エドアルド・ビアンキ がミラノのショップで自転車の製造を開始した。
エドアルドは医療器具を手作業で製造した経験があり、精密な器具の製造方法を熟知していた。

サイクリングの黄金時代といえば、チェレステの自転車で峠を登るファウスト・コッピの姿が象徴的だ。コッピは1940年代から1950年代にかけて、ビアンキの自転車に乗って数々の勝利を収めた。
ビアンキのクラシックモデルのひとつは、いわゆるフォルゴーレと呼ばれるもので、その後、より近代的なコンポーネントを採用したカンピョーネ・デル・モンドに完全に取って代わられた。
ここで紹介するバイクは、技術的にはちょうど後者の2つのモデルの間に位置する。

その弟分であるビアンキ・フレッチャとともに、ビアンキのサイクリング進化に新たなページを開いた。
それは ビアンキ・フルミネ.フレームはフォルゴーレとほぼ同じだが、小さな変更が加えられている。 Campagnolo 新しいドロップアウトと新しいリアステーは、"現代的な "リアディレイラーの使用を可能にしている。私たちのフルマインは、珍しくもなく、素晴らしいダブル・チェーンセットでアップグレードされている。 Campagnolo グラン・スポーツ・ディレイラー
1950年代、フルミネの多くのオーナーは、オリジナルのスポーツ・ディレイラーをグラン・スポーツに交換することで、バイクを少しチューニングした。 バイクは徹底的にチェックされ、クリーニングされた。

あなたのコレクションに加える、本当にクールな1950年代の自転車をお探しなら、これ以上探す必要はない。素晴らしい血統を持つレーシングバイク。