Beschreibung
多くのサイクリングファンの心の中には、メルカトーネ・ウノに関連するものすべてに、ある種の甘いスポットがある。その理由を見つけるのは難しくない。もちろんチームはかなりの成功を収めたが、それを真に象徴するのはマルコ・パンターニの存在だ。それまでこの偉大で残酷なスポーツに触れることのなかった大勢の観衆を魅了したのは彼だった。彼のストーリーはよく語られているので、私たちはそれを繰り返そうとは思わない。彼の生涯をご存じない方は、ドキュメンタリー映画『パンターニ』をご覧になることをお勧めする:サイクリストの事故死"
1998年、ジロ・デ・イタリアとツール・ド・フランスの2冠を達成したパンターニ(イル・ピラータ)は、約50年前のファウスト・コッピに続くイタリア人初の快挙だった。そして、ファウスト・コッピと同じように、彼はビアンキでそれを成し遂げた。
ビアンキでは、チームペイントを施したモデルをいくつか用意していた。 M Alloy Mega Pro Reparto Corse ロードバイク.このモデルは2000年代初頭に誕生し、その名が示すように、オーバーサイズのプロファイルチューブを備えた「メガプロ」ファミリーに属する。この場合、チューブは7000熱処理アルミニウム合金製で、TIG溶接されている。フロントには ビアンキLカーボンフォーク.
しかし、私たちのバイクは他の多くのバイクとは異なります。それは 驚くほど良いコンディション よく見ると、新品同様のコンポーネントと塗装が施されている。このバイクは乗られたことがあるが、ほんの少しである。部品について言えば、以下のものが装備されている。 Campagnolo Centaur 10速グループセット エルゴパワー・シフターがバーについている。ブレーキングした形跡のないリムはモミのもの(小さなマルティーニのステッカーが貼られている)で、ITMビッグワン・ステムはNOS、サドルはビアンキのブランドだ。
マルコ・パンターニ・ファンだけでなく、妥協のないクラシック・ロードバイクを楽しみたいすべての人にお勧めの、乗ってよし、見てよしの素晴らしいバイクである。
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 56 cm |
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Oberrohr | 56 cm |
Steuerrohr | 16 cm |
Standover | 80 cm |
Details
Marke | Bianchi |
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Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Campagnolo Centaur 10速エルゴパワー |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Campagnolo Centaur170 mm; 52/39 |
Innenlager | スクエアテーパー NEW |
Sattelstütze | |
Sattel | ビアンキ・バイ・サンマルコ |
Naben | CAmpagnolo 10段変速; Campagnolo カセット 26/13レシオ |
Felgen | モミEL20;700Cクリンチャー |
Reifen | ミシュラン Axial Sport; 622 クリンチャー |
Vorbau | ITM ビッグ・ワン; 11 cm; NOS |
Lenker | ITM;40センチ |
Kette | Campagnolo 10速 |
Pedale | Nicht inklusive |