ピナレロ・チタニオ・コンセプトバイク1982

ジョバンニ "ナニ "ピナレロ1922年生まれのジョバンニ・ピナレロは、裕福な家庭に生まれ、自転車競技の道を選んだ全世代のアスリートの一人である。コッピ、バルタリ、ボベの時代、彼はアマチュアライダーとして数々のレースで優勝し、成功を収めた。その結果、彼はプロ選手としての契約を勝ち取った。
そして1953年、ジロでのスタートの座を譲り受けた代償として得た資金で、故郷トレヴィーゾに自転車ショップとマニュファクチュールを設立し、夢を実現させた。

それ以来、ピナレロの自転車はますます有名になり、ますます洗練されていった。
1975年、ピナレロはついにジロ・デ・イタリアで初優勝を飾った。そして今日、ビッグレースで同様の勝利数を誇るブランドはそう多くない。

というわけで、私たちは非常にリアで、おそらくユニークなピースを紹介します：A 1982年のピナレロ・チタニオ。

このバイクは、IFMA展示会のコンセプトピースとして製作された。IFMAはユーロバイクの前身で、ドイツのケルンで2年ごとに開催されていた。そこでこのバイクを購入したのは熱心なコレクターで、彼は滅多に乗らない非常に素晴らしいバイクを数台所有していた。彼が亡くなった後、このバイクは元プロライダーの手に渡り、何年か大切に扱われた。

私たちの知る限り、ピナレロはチタン製バイクを製造していなかったので、このバイクには不思議な魅力がある。ピナレロが私たちに確認したように、このフレームはトレヴィーゾでは製造されていない。ではどこで？誰も知らないようだった。しかし、私たちは1970年代に作られた似たようなバイクを思い出し、1980年代に作られたこの少し精巧な作品と多くのディテールを共有した。

会社 コメプレ ミラノのコメプレ社は、チタン製ロードバイクフレームのパイオニアである数少ないイタリア企業のひとつだ。他のスペシャリストとは異なり、彼らはこの典型的なエレガントでスリムなドロップアウトと、ほとんどラグのような特大のフォーククラウン、そしてまったく同じケーブルルーティングを採用していた。その記憶は大当たりだった。私たちはその会社に連絡を取った。会社はまだ存続しており、巨大な真空チャンバーとフレーム製造用のチタン製パーツの仕分け品を持っている。 時間をかければ、彼らのアーカイブからこのバイクに関する何かが見つかるかもしれない（現在調査中）。

しかし、このバイク自体は、その滑らかなライン、ポリッシュ仕上げのフレームなど、十分に素晴らしいものである。そしてもちろん、パーツもある：フル装備の Campagnolo スーパーレコード・グループセットを含む。 チタン製ボトムブラケット・スピンドル、チタン製ペダル軸、アルミニウム製ブレーキ・ボルト、アルミニウム製フリーホイールなど。.その他、ハンドルバーのレザーカバーや、素晴らしいコンディションの希少なマヴィック・スペシャル・サービス・コース・リムなど、素晴らしいパーツが揃っている。

このような素晴らしいセットアップで、バイクの重量がわずか8.45kgであることは奇跡ではない。

これは、1982年頃に手に入れられた最高のパーツと見事なチタン製フレームセットを備えた、稀少でおそらく唯一無二の一台である。