Beschreibung
ジョバンニ'ナニ'ピナレロ1922年生まれのピナレロは、コッピ、バルタリ、ボベの時代にはアマチュアライダーとして成功を収め、数々のレースで優勝し、プロ契約を勝ち取った。
1953年、彼は夢を実現させた。ジロでのスタートの座を譲り受けた代償として得た資金を元手に、故郷トレヴィーゾに自転車ショップとマニュファクチュールを設立したのだ。
それ以来、ピナレロの自転車はますます有名になり、ますます洗練されていった。
1975年、ピナレロはついにジロ・デ・イタリアで初優勝を飾った。そして今日、ビッグレースで同様の勝利数を誇るブランドはそう多くない。
絶対的なトップクラスのバイク ピナレロ・モンテッロ 1983年から1990年代まで、ピナレロの最高級マシンだった。ピナレロ・モンテッロは、クラシックレーシングバイクとして最も愛されている1台であることは間違いない。
真のモンテロを見分けるのは、一目惚れするのと同じくらい簡単です。このイタリア製レーシング・マシンの主なディテールは、ブリッジレスで特別に形成されたボトム・ブラケット・シェルである。 コロンバスSLX チューブ、内部配線されたブレーキ・ケーブル、フレーム全体に施された小さなロゴなどだ。
このロードバイクは、その剛性、快適性、信頼性でよく知られていた。このようなフレームには、可能な限り最高のパーツがふさわしい。その Campagnolo Cレコード は、おそらくこれまでに作られた中で最も美しいグループセットであり、流れるような滑らかなラインと入念な仕上げにより、サイクリングの宝石のようなセットとなっている。しかし、それだけでは終わらない!いくつかのパーツは、精密に ピナレロによるパンタグラフ チェーンリング、シートポスト、シフターのように。特筆すべきは、NOS FIRリムや美しい コバルト・ブレーキ ブレーキ・レバーのマッチング。
ヴィンテージバイク愛好家にとって夢のような一台。
Rahmengröße
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Rahmenhöhe (Center-Top) | 57 cm |
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Oberrohr | 55 cm |
Steuerrohr | 13.5 cm |
Standover | 81 cm |
Details
Marke | Pinarello |
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Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Campagnolo Cレコード。 |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Campagnolo C-レコード、170mm、52/34、パンタグラフ付きチェーンリング |
Innenlager | Campagnolo Cレコード |
Sattelstütze | |
Sattel | セル San Marco Rolls NEW |
Naben | Campagnolo Cレコード、7速、23/13レジーナ・エクストラ |
Felgen | FIRクエーサー;700Cチューブラー |
Reifen | クレメント CF2001 |
Vorbau | チネリ;105mm |
Lenker | チネリ;42cm |
Kette | YBNハードメッキ NEW |
Pedale | Nicht inklusive |