Beschreibung
1950年代後半 ファウスト・コッピ は、クラシックなイタリア製レーシングバイクの生産を始めようと考えた。彼はノヴィ・リグレのフィオレッリと契約し、自分の名前で自転車を製造することにした。これらのヴィンテージ自転車は、仕上げやブランド名を除けば、フィオレッリ自身のデザインに非常によく似ていた。カンピオニッシモが1960年にマラリア熱で亡くなった時も、この契約は有効で、ファウスト・コッピブランドの自転車の生産は続けられた。その後、マスキアーギ社はコッピ・ブランドの権利を取得し、1990年代初頭には、フレーム製作の伝説的人物であるペリッツォーリにフレームデザインを依頼した。それ以来、再びコッピのバイクで勝利がもたらされた。彼らのチーム・ポルティは信じられないほどの成功を収めた。1990年代後半でさえ、彼らはブルーのコッピバイクで勝利していた。
その名が示すように
ファウスト・コッピ・ミレニアム・レーシングバイク は、2000年前後のこの時代のものである。フレームは軽量な特大サイズ。 アルミニウム合金チューブ で作られている。この軽量フレームセットは、Coppiブランドのカーボンフォークと完璧にマッチする。
注目はもちろんグループセット。 Shimano 7700シリーズのデュラエース 7700シリーズのデュラエースは、当時のレーシングライダーと同様、ヴィンテージ自転車愛好家の間で高く評価されている。この9速グループセットは Shimano この9段変速グループセットは、美観の点でも、もちろん機能性の点でも高い評価を得ている。また、巧みな設計、高価な素材、ニードルベアリング付きボトムブレースのような珍しいソリューションのおかげで、当時最軽量の1つとしても知られている。
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 56 cm |
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Oberrohr | 55 cm |
Steuerrohr | 14 cm |
Standover | 81 cm |
Details
Marke | Fausto Coppi |
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Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Shimano デュラエース7700 STI 9速 |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Shimano デュラエース7700; 172.5 mm; 53/39 |
Innenlager | Shimano デュラエース7700 |
Sattelstütze | |
Sattel | フィジーク |
Naben | Shimano デュラエース7700、9速、レシオ25/12 |
Felgen | ジピエム;700Cクリンチャー |
Reifen | コンチネンタル・ウルトラスポーツ; 622/23 クリンチャー NEW |
Vorbau | チネリ・ソリッド; 12 cm |
Lenker | チネリ・アルテラ;42cm |
Kette | KMC NEW |
Pedale | Nicht inklusive |