Beschreibung
1952年以来、マシのアトリエはミラノの有名なヴェロドロモ・ヴィゴレッリにあり、イタリアで最も名高い自転車のいくつかを製造してきた。
1950年代 マシ・スペチアーレ・コルサ は、50年代から60年代初頭にかけて提供されたトップモデルである。この自転車は ファリエロ・マッシ.仕立て屋 "として広く知られるファリエロ・マッシ氏は、非常に洗練されたスチールフレームを製造し、数え切れないほどのチャンピオンに壮絶な勝利をもたらした。コンペティションでの成功のおかげで、マッシのフレームはそれ以来、一般のライダーやコレクターをも魅了し、ミラノにあるマッシの工房は多くの愛好家の観光スポットとなっている。
この特別なスペチアーレ・コルサは、非常に素晴らしい例である。このフレームは、不必要な装飾は一切なく、細部に至るまで丹念に仕上げられている。その結果は驚くほど美しい。このフレームには、さらにひとつの特別な特徴がある。ボトムブラケットシェルの幅が狭いピスタバージョンだ。この解決策を採用した理由はわからないが、すでに特別なこのバイクをさらに希少なものにしている。
フレームは完全に改修され、当時のコンポーネントが取り付けられている。 Campagnolo 変速機とハブは "H.I.S.T.製 "である。 グラン・スポーツ.ユニバーサルはエクストラブレーキを提供した。 チネリのステムやアブロシオのバー.バイクの上には、かなりの数の マジストローニのパーツ もある。6アームクランク、ボトムブラケット、ヘッドセットまでもが、この50年代イタリアンサイクリングのアイコンによって作られたものだ。そして、ブルックスのサドル、ニジのリム、レジーナのチェーン。
ここまで、この自転車が構成するパーツのほとんどを挙げてきたが、これほど特別で希少な模型の場合、すべてのパーツがサイクリングの歴史を物語っている。
歴史上最も有名なフレームビルダーが作ったこのバイクは、真の宝石だ。本格的なクラシック・サイクリング・コレクションはマッシなしでは語れない。
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 57 cm |
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Oberrohr | 55 cm |
Steuerrohr | 13 cm |
Standover | 80 cm |
Details
Marke | Masi |
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Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Campagnolo グラン・スポーツ |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | マジストローニ; 170 mm; 53/45 |
Innenlager | マジストローニ |
Sattelstütze | |
Sattel | ブルックス・プロフェッショナル |
Naben | Campagnolo グラン・スポーツ、5速、24/14 |
Felgen | ニジ;700Cチューブラー |
Reifen | ヴィットリア・フォーミュラ1;622チューブラー |
Vorbau | チネリ 10cm |
Lenker | アンブロジオ 39cm |
Kette | レジーナ |
Pedale | Nicht inklusive |