Benotto Modelo 3000 Filotex Classic Road Bike 1979 - Steel Vintage Bikes
Benotto Modelo 3000 Filotex Classic Road Bike 1979 - Steel Vintage Bikes
Benotto Modelo 3000 Filotex Classic Road Bike 1979 - Steel Vintage Bikes
Benotto Modelo 3000 Filotex Classic Road Bike 1979 - Steel Vintage Bikes
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Benotto Modelo 3000 Filotex Classic Road Bike 1979 - Steel Vintage Bikes
Benotto Modelo 3000 Filotex Classic Road Bike 1979 - Steel Vintage Bikes
Benotto Modelo 3000 Filotex Classic Road Bike 1979 - Steel Vintage Bikes
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Benotto Modelo 3000 Filotex Classic Road Bike 1979 - Steel Vintage Bikes
Benotto Modelo 3000 Filotex Classic Road Bike 1979 - Steel Vintage Bikes
Benotto Modelo 3000 Filotex Classic Road Bike 1979 - Steel Vintage Bikes
Benotto Modelo 3000 Filotex Classic Road Bike 1979 - Steel Vintage Bikes
Benotto Modelo 3000 Filotex Classic Road Bike 1979 - Steel Vintage Bikes
Benotto Modelo 3000 Filotex Classic Road Bike 1979 - Steel Vintage Bikes
Benotto Modelo 3000 Filotex Classic Road Bike 1979 - Steel Vintage Bikes
Benotto Modelo 3000 Filotex Classic Road Bike 1979 - Steel Vintage Bikes
Benotto Modelo 3000 Filotex Classic Road Bike 1979 - Steel Vintage Bikes
Benotto Modelo 3000 Filotex Classic Road Bike 1979 - Steel Vintage Bikes
Benotto Modelo 3000 Filotex Classic Road Bike 1979 - Steel Vintage Bikes
Benotto Modelo 3000 Filotex Classic Road Bike 1979 - Steel Vintage Bikes

ベノット・モデルノ3000 フィロテックス・クラシック・ロードバイク 1979年

  • 販売自転車
Sold for over € 1000,00 to Germany on 11/14/22.

Beschreibung

伝説的なサイクリング映画『地獄の日曜日』の冒頭シーンに登場するベノット3000は、1970年代から1980年代初頭を象徴する自転車のひとつ。

ベノットは ジャチント・ベノット によって1931年に設立された。当時のイタリアの自転車メーカーの多くがそうであったように、ベノット自身も情熱的なレーサーであり、競争の激しいレースの世界を肌で感じていた。彼は高品質なデザインの必要性を知っていた。

ジャチントは弟とともに、将来のレーシングバイクの開発について幅広く研究した。しかし、1948年初頭、ブランドの物語は一風変わった展開を見せる。ベネズエラで新たに発見された石油について読んだベノットは、クラシック自転車ブランドを立ち上げ、この新たな富の発見を利用するため、南米への旅に意欲を燃やした。

1948年夏、ベノット兄弟は200台の新しくデザインされたベノットの自転車とともにラ・グアイラ港に到着した。税関を通過する際、ジャチントはラテンアメリカに自転車を紹介するという彼のコンセプトを説明した。彼の最善の努力にもかかわらず、彼らは納得しなかった。ここベネズエラでは自転車には乗らず、キャデラックに乗るのだ」と彼らは主張した。最初は反対されたものの、ジャチントは自転車のパイオニアとして成功を収めた。

この兄弟ブランドは、プロサイクリングチームのスポンサーとしても成功を収めた。11の世界選手権タイトルをベノットの自転車に乗っていた選手が獲得している。

そして数年間、ブランドのトップモデルは ベノット3000.フレームは コロンバスSLチューブ フレームはコロンバスのSLチューブで作られ、最高のコンポーネントだけが取り付けられた: a Campagnolo スーパーレコードグループセット


今回紹介するバイクは、1978年後期のものと思われる。 ディアマンテ・チェーンステー ディアマンテ・チェーンステーは、ウーゴ・デ・ローザのトレードマークだった。美しいフォークのような繊細なディテール、 Campagnolo ドロップアウト、ベノット・バーテープ、そして Campagnolo スーパーレコードグループセット は、このレーシングマシンの徹底した品質について疑いの余地を与えない。特に、精密にドリル加工された Campagnolo チネリ・レコードのコックピットとユニカニトールのサドル、ゴールドアルマイトのマヴィックOR10リムなどだ。

また、フレームは、チネリ・レコードの特別なゴールドに改修されている。 チーム・フィロテックス.このフレームが製造されるわずか2年前に、この色を選ばなかった人はいないだろう、 フランチェスコ・モーザー がベノット・チームのバイクで世界選手権を制覇したのだ。

美しい走りとゴージャスな外観を持つこのBenotto 3000は、当社のメカニックによる徹底的なチェックを受けているため、即座に使用することができる。



Rahmengröße


Rahmenhöhe (Center-Top)54 cm
Oberrohr54 cm
Steuerrohr12 cm
Standover 79.5 cm


Details

MarkeBenotto
Schaltwerk
Umwerfer
SchalthebelCampagnolo Record ボーリング
Bremsen
Bremshebel
Steuersatz
KurbelCampagnolo スーパーレコード、170mm、52/42
InnenlagerCampagnolo Record
Sattelstütze
Sattelチネリ・ウニカニター
NabenCampagnolo Record6速、26/16レシオ
FelgenマヴィOR10;700Cチューブラー
ReifenコンチネンタルGiro; 622/22 チューブラー NEW
Vorbauチネリ 1R; 10 cm
Lenkerチネリ・ジロ・デ・イタリア; 39 cm
KetteYBNクラシック NEW
PedaleNicht inklusive


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