Beschreibung
人類は前進と成功によって繁栄するようだ。前人未到のことを成し遂げようとするのは、おそらく私たちのDNAの中にあるものだろう。限界を押し広げ、新記録を打ち立てようとする試みは、人間のあらゆる活動に見られる。もちろんサイクリングも例外ではない。最大の話題となるのはスピード記録で、実に多くのカテゴリーがある。絶対的なアシストなしのスピード記録は、雪に覆われた急斜面で記録されたもので、例えば、現在の記録はエリック・バロンがフランスのスキーリゾート、ヴァースで227.72km/hという驚異的な記録を打ち立てた。
1990年代を通じて、この分野では大きなブームが起こり、その試みはかつてないほど真剣なものとなった。真のパイオニアのひとりは、スウェーデンのスキープロ、ベングト・ヨンソンだった。スピードスキーのナショナルチャンピオンに2度輝いた彼は、自転車でも本気で速くなろうとした。そして彼はどうだったか!1995年にダウンヒル用のマウンテンバイクで世界記録を更新し、1997年にも挑戦した。可能な限り空気抵抗を減らすため、彼は風洞試験でテストされたスーツとヘルメットの組み合わせを使用した。
彼のスピードは?時速208.7kmをフレンチアルプスのレザークで記録した。あいにくスタートが遅れ、雪が少しぬかるんでいた。そのため、エリック・バローンが同じ場所で210km/hを記録した。
ここで、ベングト・ヨンソンが世界速度記録を破った自転車を紹介しよう。これはRDコヨーテのダウンヒルバイクを改造したもので、多くのカスタマイズされたパーツが使われている。減速して即死する可能性を低くするため、チタン製ディスクを備えた強力なザックス製ディスクブレーキだけでは不十分なようで、巨大なサドルの下に小型パラシュートが取り付けられている。
このユニークな歴史的ピースは、自転車コレクションをより豊かにしてくれるだろう。
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 48 cm |
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Oberrohr | 56 cm |
Steuerrohr | 11 cm |
Standover | cm |
Details
Marke | Steel Vintage Bikes |
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Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | ザックス・クォーツ、170mm、32チェーンリング |
Innenlager | Shimano |
Sattelstütze | |
Sattel | 習慣 |
Naben | ザックス製11段変速コグ |
Felgen | フロント:ベイヤーカーボントリスポーク、リア:CSB |
Reifen | ミシュラン・ワイルド・グリッパー・スプリント |
Vorbau | 110 mm |
Lenker | スチール・チューブ 45 cm |
Kette | Shimano HG |
Pedale | Nicht inklusive |