Beschreibung
ボッテキア は、カルニェッリの小さな自転車工場としてスタートし、1924年にイタリア初のツール・ド・フランス優勝者(1924年、1925年)であるオッタヴィオ・ボッテッキアによって改良された非常に伝統的な会社である。1926年にオッタヴィオ・ボッテッキアが謎の悲劇的な死を遂げた後、"ボッテッキア "という新しい社名の新会社が誕生した。
彼らが製造した自転車は、多くのチャンピオンを勝利に導いた高級品だった。
今でも多くの人が グレッグ・レモンド が1989年のツール・ド・フランスでボッテキア・エキップに乗って優勝したことを覚えている人も多いだろう。
今回紹介するバイクは、当時レーモンが乗っていたバイクの類似バージョンである。素材は コロンバスTSXチューブよく知られたSLXチューブのアップデート版だ。装備されているパーツは Campagnolo アテナ第1世代パーツ.また、滑らかな転がりと手作りのTufoクリンチャータイヤを装着し、タンウォールのクラシックな外観を与えている。
このバイクは、ハイテク・スチール・フレームとクラシック・デザインの美しい見本である。
毎日のサイクリングにも、週末のロングツーリングにも最適。
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 50 cm |
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Oberrohr | 51 cm |
Steuerrohr | 9.5 cm |
Standover | 75 cm |
Details
Marke | Bottecchia |
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Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Campagnolo アテナ |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Campagnolo アテナ; 170 mm; 52/42 |
Innenlager | Campagnolo |
Sattelstütze | |
Sattel | セル San Marco Rolls NEW |
Naben | Campagnolo アテナ、7速、25/14レシオ |
Felgen | Campagnolo オメガV;700Cクリンチャー |
Reifen | TUFO コムチュラ・デュオ; 622/25 クリンチャー NEW |
Vorbau | 3ttt; 105 mm |
Lenker | ITMイタリア・プロ; 38.5 cm |
Kette | YBNハードメッキ NEW |
Pedale | Nicht inklusive |