Beschreibung
1980年代初頭、アルベルト・マシは素晴らしいアイデアを思いついた。極めて先進的な特大スチールチューブを、さらに先進的な 内部ラグを組み合わせるというアイデアである。何度かの実験の後、1984年、マシ・ミラノは最初のモデルを発表した。 マシ3Vボリューメトリカ を世に送り出した。
彼の発明は、世界中のオーバーサイズ・チューブフレームにインスピレーションを与え、その出発点となった。今日に至るまで、その繊細でエレガントな構造は見る者を驚かせてやまない。
ここにあるのは、その伝説的な3Vのうちの1本で、素晴らしいコンディションだ。1990年のフレームなので、かなり刺激的な色あせた塗装が見られる。
そして、非常に特別な クロームメッキヘッドラグ.これはマッシの自転車にはあまり見られないディテールだ。
さらに、フレームには Campagnolo C-Recordシリーズのグループセット.この組み合わせは、実に魅力的だ。
この作品は、この時代のスチール製ロードバイクに関する限り、最高のイタリアン・インベンションのひとつである。クラフツマンシップと気品を完璧に視覚化している。
非常に信頼性が高く、丈夫なロードバイクで、どんなコレクションにも、また日曜日のライドで注目を集めるのにも適している。
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 57 cm |
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Oberrohr | 55 cm |
Steuerrohr | 15 cm |
Standover | 82 cm |
Details
Marke | Masi |
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Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Campagnolo Cレコード |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Campagnolo Cレコード; 170mm; 53/39 |
Innenlager | Campagnolo Record |
Sattelstütze | |
Sattel | セル San Marco Rolls |
Naben | Campagnolo Cレコード;フリーホイール15-26 |
Felgen | ニジ;700cクリンチャー |
Reifen | パナレーサー・パセラ;700cクリンチャー |
Vorbau | ITM; 95mm |
Lenker | 40cm |
Kette | YBNクラシック |
Pedale | Nicht inklusive |