ロッシン・ネオ・レトロ・ランドヌール

1973年、名門ITLAチームのマネージャーたちは、フレームビルダーとして活躍していた優れた職人に声をかけた。 Colnago を紹介した： マリオ・ロッシン.短期間の計画の後、彼らはロッシンがチームのためにバイクを製造することを決定し、同時に彼の名前を冠した新しいブランドを誕生させることにした。

それからあまり時間が経たない1974年初頭、マリオ・ロッシンは自分の名前で最初のフレームを作り始めた。
当然、最初のロッシン・バイクはITLAチームに供給された。
彼らのデザインから生まれた ロッシン・レコード が誕生した。当時、絶対的なトップクラスのレーシングマシンであり、すでに完成度が高かったため、設計のマイナーチェンジだけで10年間も使用され、製造に成功した。

その後、1980年代に入ると自転車技術はより冒険的なものとなり、ロッシンはオリンピックや世界選手権用のバイクを含む特別なデザインでかなり有名になった。そして、マウンテンバイクや自転車トレッキングの流行が始まると、ロッシンはそれに応えた。その時代から派生したフレームのひとつが、ご覧のものだ：

フィレットろう付け構造は、見た目が美しいだけでなく、安定性も抜群だ。滑らかで美しいラインとエレガントなチュービングが完璧にマッチしている。このフレームセットを手に入れたとき、塗装を改修し、新品とNOSパーツでネオ・レトロ・ランドヌールとして作り上げることにした。

その結果、フォルムと機能性のバランスが絶妙なバイクが完成した。A Campagnolo シフト は、ライドのテクニカルな部分を確実にサポートし、コンパクトなクランクセットは、あなたをアルパインの峠ハンターに変身させる。 しなやかな32mmタイヤ トップクラスのハンドメイドホイールは、路面をしっかりと捉え、泥除けが突然の雨からライダーを守る。ハイクオリティのライトは前方の視界を確保し、リアラックは荷物の積載を可能にする。

このバイクは長距離を高速で走るのに最適だ。もちろん、一流の通勤用としても役立つだろう。