Description
ロッシンは、偉大なイタリアン・バイク・メーカーの中で最も歴史があるわけではないが、最高のメーカーであることは間違いない。その歴史は 1973年、 のアマチュア版で優勝したことに始まる。 ジロ・デ・イタリアとツール・ド・フランスで優勝した。.のオーナーであるヴィットリオ・ゲッツィは、「ジロ・デ・イタリア」と「ツール・ド・フランス」のアマチュア版で優勝している。 イクラス・チーム を中心にプロチームを作ることを決めた。 バロンチェリー.計画では、バロンチェリから供給されたバイクを使用することになっていた。 Colnago にバイクを供給していた SCICチーム.からの援助で Colnagoバロンチェリは、SCICチームにジャンプし、怒らせた。 ゲッツィは Colnago を怒らせてしまった。
でフレームビルダーとして働いていた。 Colnago で数年間フレームビルダーとして働き、新会社に招かれた。そして 1974年9月14日 チクリ・ロッシン は5人のパートナーによって設立された。 ヴィットリオ・ゲッツィと息子のグイゼッペ、アルベルト・インザーギ、ドメニコ・ガルベッリ、マリオ・ロッシン。彼らは皆、新しいバイクを"ロッシン." の "R "は ロッシンのロゴ はロシニョールのスキーから採用されたもので、五角形は 5人の創立メンバー を表している。マリオ・ロッシンは デザインの天才 それ以来、ロッシンの名は、その創業者であるマリオ・ロッシンの名を象徴するものとなっている。 革新とレースでの成功.
今回ご紹介するのは、美しいイタリアン・ヴィンテージ・スチール・マシン ロッシン・プレステージ 1990年代初頭に遡るこのマシンは 当時、市場で最も先進的なバイクのひとつだった。.この素晴らしいフレームセットは 超軽量 と 剛性の高いTANGE六角鋼管。 技術面では、上品な Campagnolo アテナ グループセット、 3ttt コックピットと サンマルコ サドル
Condition
中古だ。. 自転車の状態は良い。フレームにひび割れやへこみはなく、曲がってもいない。塗装とデカールはすべてオリジナルで、小さな傷と塗装の欠けがある。すべての部品はチェック済みで、問題なく作動する。この自転車は Steel Vintage Bikes ワークショップでフルチェックを受けました!すべての部品は分解され、洗浄され、再び組み立てられた。フレームは構造上の完全性をチェックされ、消耗部品はすべて新品に交換された。素晴らしいコンディションでヴィンテージ・バイクにお乗りいただけます。Bicycle Size
Size (Center-Top) | 54 cm |
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Top Tube | 54 cm |
Head Tube | 12 cm |
Standover | 79 cm |
Details
Brand | Rossin |
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Rear Derailleur | Campagnolo アテナ |
Front Derailleur | Campagnolo アテナ |
Shifters | Campagnolo アテナ |
Brakes | Campagnolo アテナ |
Brake Levers | Campagnolo アテナ |
Headset | Campagnolo アテナ |
Crankset | Campagnolo アテナ 170mm 52/42 |
Freewheel/Cassette | 14/24 6-Speed |
Bottom Bracket | Campagnolo アテナ |
Seatpost | Campagnolo アテナ |
Seat | ロールス |
Hubs | Campagnolo アテナ |
Rims | アンブロジオ・エクストラ19スーパーエリート |
Tires | トゥーフォ・コントゥーラ・デュオ 25mm |
Stem | 3ttt 105mm |
Stembar | 3ttt 400mm |
Chain | YBN |
世界配送
Steel Vintage Bikes DHL ExpressやFedExなどのプレミアム配送サービスを利用して世界中に発送。
安全な梱包
すべての自転車は、自転車専用の箱に入れて発送される。自転車の梱包について詳しくはこちら: 梱包方法
輸入税と税関
輸入関税と消費税は価格/配送料金に含まれていない。これらの税金はFedExに商品をお届けする際にお支払いいただくもので、お届け先の国によって異なる。