Beschreibung
バロンチェリ、ロジャー・デ・ヴレーミンク、フランコ・バレリーニ、モレノ・アルジェンティンらは、1970年代から1980年代にかけて、イタリア最高のフレームビルダーであったマルコ・ロッシンが、熟練の技で丹念に作り上げたフレームに乗ったライダーの一人である。
彼のキャリアは Colnago 彼のキャリアは、1974年にICLASとITLAチームのパトロンでありマネージャーであったヴィットリオ・ゲッツィ、ジュゼッペ・ゲッツィ、インザーギ・エ・ガルベッリとともに自身のビジネスを立ち上げるために退社したファクトリーから始まった。
ベルリンの壁が崩壊し、鉄のカーテンが溶けた。しかし、イタリアでは別のメタルが美しく特別なものとなった。 ロッシンRC4000 このロッシン・ロードバイクは、丈夫なコロンブス・クロモア・チューブで作られている。これらはクラシックなラグで接続されている。しかし、それ以外はそれほどクラシックには見えない。鮮やかな色彩がフレームを支配し、紛れもない1980年代後半の雰囲気を醸し出している。私たちは絶対に気に入る!
装備に関しては、このイタリア製フレームは、以下のイタリア製コンポーネントを搭載している。 Campagnolo - 第一世代の Campagnolo Chorus グループセットであり、フレーム本体と同様に良好なコンディションである。
このロッシンは、1980年代後半の本格的なスタイルで本格的な走りを望むなら、すべてを備えている。フレームは素晴らしく、マッチする Campagnolo かなり良く動く。整備済みで、必要に応じてチェーン、タイヤ、ホイールセットなどのパーツを新品(またはNOS)に交換した。
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 57 cm |
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Oberrohr | 56 cm |
Steuerrohr | 14.5 cm |
Standover | 81.5 cm |
Details
Marke | Rossin |
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Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Campagnolo Chorus |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Campagnolo Chorus170mm; 52/41 |
Innenlager | Campagnolo Chorus |
Sattelstütze | |
Sattel | セッレ・イタリア・ターボ |
Naben | Campagnolo Chorusフリーホイール 13-28 |
Felgen | Ambrosio Durex Servizio Corse; 700c clicnher |
Reifen | パナレーサー・パセラ 700cクリンチャー |
Vorbau | Cinelli; 120mm; Rossin pantographed |
Lenker | チネリ 40cm |
Kette | YBNクラシック |
Pedale | Nicht inklusive |