Beschreibung
イタリアのエミリア・ロマーニャ地方は、フレーム製作の巨匠を輩出した。大物から、最も洗練された自転車が作られた小さな工房まで。そのひとつが、ルッシという小さな町にあった。 ディエゴ・ヴィターリ.1924年生まれの彼は、小さい頃から自転車と工学に魅了されていた。基礎学校を卒業すると同時に、地元の工房でメカニックとして働き始め、すぐに最初のフレームを作ることに成功した。
真の完璧主義者であるヴィタリは、わずかな欠陥にも腹を立てていた。長いキャリアの中で、彼は約3000本のフレームを自分の手で、魂を込めて作り上げた。彼は、すべてのフレームを自分にとって最初からあるものとして扱い、それゆえに完璧であると主張した。それは彼の作品に如実に表れている。40年代、50年代の傑作から現代のTIG溶接フレームまで、彼はますます注目を集めるようになった。1968年、彼はチーム・サルヴァラーニ/キオルダにメカニックとして雇われ、スター選手フェリーチェ・ジモンディを中心とするチームとともに重要なレースに参加した。彼のフレームビルダーとしての名声は、オフシーズンに翌年のレースカレンダー用のチームバイクをすべて製作したことからも証明される。
私たちのヴィタリは1980年代に作られたもので、期待に違わぬ逸品だ。フレームは コロンバスSLX チューブで作られたフレームは、多くの細かいディテールに彼のバルダーの技術が表れている。当店には素晴らしいコンディションで届き、もう一人の熟練職人による洗練された塗装が施されている。 マリオ・マルティーニ による洗練された塗装は、ほとんど傷ひとつない。
このようなバイクには適切なパーツがふさわしく、このバイクにはフル装備されている。 Campagnolo クローチェ・ダウネ・グループセット とデルタブレーキを装備している。また、他のパーツも決して劣っていない。FIRアリゼオ・ホイールセット、3ttコックピット、ベノット・テープ、NOSイスカゼッレ・サドルからレーシング・レベルのヴィットリア・コルサCXタイヤまで、サイクリング・グルメの祭典だ。
この魂のこもった傑作は、どんな自転車コレクションにもふさわしいが、同時に、これに乗れば一日が楽しくなる。
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 58 cm |
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Oberrohr | 46 cm |
Steuerrohr | 16 cm |
Standover | 83 cm |
Details
Marke | Other |
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Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Campagnolo クローチェ・ダウネ |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Campagnolo クローチェ・ダウネ、170mm、52/39 |
Innenlager | Campagnolo クローチェ・ダウネ |
Sattelstütze | |
Sattel | イスカレス・ジロ・デ・イタリア NOS |
Naben | モミ・アリセオ、7速、23/12レシオ |
Felgen | モミ・アリセオ;700Cチューブラー |
Reifen | ヴィットリア・プロチーム・コルサCX;チューブラー |
Vorbau | 3ttt Evol; 120 mm |
Lenker | 3ttt パリ~ルーベ;39cm |
Kette | ウィッパーマン |
Pedale | Nicht inklusive |