Frejus Cambio Corsa Road Bike 1950 - Steel Vintage Bikes
Frejus Cambio Corsa Road Bike 1950 - Steel Vintage Bikes
Frejus Cambio Corsa Road Bike 1950 - Steel Vintage Bikes
Frejus Cambio Corsa Road Bike 1950 - Steel Vintage Bikes
Frejus Cambio Corsa Road Bike 1950 - Steel Vintage Bikes
Frejus Cambio Corsa Road Bike 1950 - Steel Vintage Bikes
Frejus Cambio Corsa Road Bike 1950 - Steel Vintage Bikes
Frejus Cambio Corsa Road Bike 1950 - Steel Vintage Bikes
Frejus Cambio Corsa Road Bike 1950 - Steel Vintage Bikes
Frejus Cambio Corsa Road Bike 1950 - Steel Vintage Bikes
Frejus Cambio Corsa Road Bike 1950 - Steel Vintage Bikes
Frejus Cambio Corsa Road Bike 1950 - Steel Vintage Bikes
Frejus Cambio Corsa Road Bike 1950 - Steel Vintage Bikes
Frejus Cambio Corsa Road Bike 1950 - Steel Vintage Bikes
Frejus Cambio Corsa Road Bike 1950 - Steel Vintage Bikes
Frejus Cambio Corsa Road Bike 1950 - Steel Vintage Bikes
Frejus Cambio Corsa Road Bike 1950 - Steel Vintage Bikes
Frejus Cambio Corsa Road Bike 1950 - Steel Vintage Bikes
Frejus Cambio Corsa Road Bike 1950 - Steel Vintage Bikes
Frejus Cambio Corsa Road Bike 1950 - Steel Vintage Bikes
Frejus Cambio Corsa Road Bike 1950 - Steel Vintage Bikes
Frejus Cambio Corsa Road Bike 1950 - Steel Vintage Bikes
Frejus Cambio Corsa Road Bike 1950 - Steel Vintage Bikes

フレジャス・カンビオ・コルサ ロードバイク 1950

  • 販売自転車
Sold for over € 1000,00 to Germany on 7/21/21.

Beschreibung

フレジャス は、イタリア自転車全盛期に大きな役割を果たしたブランドである。

1896年、トリノでエンモ・ゲルフィによって設立されたこの会社は、最も名高いイタリアの伝統を体現している。その後、レニャーノのオーナーであるエミリオ・ボッツィによって買収された。真に手作りで最高のコンポーネントを搭載したフレジュスのバイクは、1930年代に若きジーノ・バルタリを初優勝へと導いた。

多くの熱心なコレクターが、このような上品な自転車を所有し、乗ることを夢見ている。この フレジュス・コルサ は、純粋なレーシングバイクとして設計され、ほとんどの道で優れた性能を発揮する。当時としては驚くほど急角度のアングルを持ち、ハンドリングが非常に速い。ボトムブラケットとヘッドチューブには、珍しいオイラーポートが装備されている。

有名なロッドオペレイト式ファーストを装備している。 Campagnolo いわゆる Campagnolo カンビオ・コルサ.

特徴的なのは、この時代のイタリアンバイクとしてはかなり大型のフレームサイズである。シリアルナンバーはないが、ボトムブラケットの下にイニシャル(M.C.)が刻印されていることから、このフレームは誰かの特別な要望で作られた可能性が高い。もしかしたら、チーム・フレームだったのかもしれない。 マリオ・シオリ は1950年からフレジュス・チームの一員だった。残念なことに、このフレームは前オーナーによってレストアされ、パーツだけが残された。そのため、いくつかの追加情報が失われてしまった。

いずれにせよ、これはサイクリングの歴史の一部であり、どんな本格的なコレクションでも増やすことができ、歴史的なサイクリング・イベントで乗るには十分なものである。



Rahmengröße


Rahmenhöhe (Center-Top)60 cm
Oberrohr58 cm
Steuerrohr17 cm
Standover 84 cm


Details

MarkeFrejus
Schaltwerk
Umwerfer
SchalthebelCampagnolo カンビオ・コルサ;ドゥエ・レベル
Bremsen
Bremshebel
Steuersatz
Kurbelフレジュス、170mm、50t
Innenlagerグヌッティ
Sattelstütze
Sattelブルックス
NabenCampagnoloフリーホイールレジーナ14-22
Felgenニジ;700cチューブラー
ReifenコンチネンタルGiro;700cチューブラー
Vorbauアンブロジオ・チャンピオン;; 110mm; スチール
Lenkerアンブロジオ; 42cm; アルミニウム
Ketteアイリス
PedaleNicht inklusive


こちらもおすすめ