Description
ジーノ・バルタリ 自転車競技の歴史において最も人気のある人物の一人であることは間違いない。
長年のライバル、ファウスト・コッピとの壮絶なデュエルを繰り広げたからというだけでなく、その人柄と人間的な偉大さにもよる。
エツィオ・グラネッリはミネラルウォーター会社サンペレグリノの創業者で、自転車競技の大ファンだった。実際、彼は1955年のジロ・デ・イタリアのステージを資金援助し、チームを設立しようとしていた。偉大なチーム作りを追求するため、彼はその世代で最も偉大なサイクリストの一人であるジーノ・バルタリのもとを訪ねた。追加資金を得たバルタリは、イタリア最高のフレームビルダーであるフランチェスコ・ガルモッツィにプロジェクトを手伝ってもらうことにした。ガルモッツィは以前、レニャーノのトラックフレームを製作した際、バルタリと密接に仕事をしたことがあった。その後、1956年以降、バルタリのプロ用自転車はすべてガルモッツィによって製造された。この模型は、バルタリ・サンペレグリノ・チームのバイクの1台で、ガルモッツィによって製造された。 Campagnolo グラン・スポーツ・グループセットを装備している。コラボレーションの最初の年、チームはわずか6人のライダーで構成されていた。そのため、チームバイクを手に入れることがいかに稀なことかは想像に難くない。
コレクターのための1台
Condition
使用済み. 自転車は正常に作動します。フレームには凹み、ひび割れ、曲がりはありません。塗装はかなり経年劣化があり、錆びた箇所が多数あります。すべての部品の機能がチェックされており、動作します。Bicycle Size
Size (Center-Top) | 51.0 cm |
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Top Tube | 52.0 cm |
Head Tube | 10.0 cm |
Standover | 76.0 cm |
Details
Brand | バルタリ |
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Rear Derailleur | カンパニョーロ グラン スポーツ |
Front Derailleur | カンパニョーロ グラン スポーツ |
Shifters | カンパニョーロ グラン スポーツ |
Brakes | ユニバーサルエクストラ |
Brake Levers | ユニバーサル |
Headset | マギストローニ |
Crankset | マギストローニ; 170mm; 50/47 |
Bottom Bracket | Campagnolo |
Seatpost | カンパニョーロ。初期のスチールバージョン |
Seat | ブルックスプロフェッショナル |
Hubs | カンパニョーロ グラン スポーツ;フリーホイール レジーナ 14-24 |
Rims | ワインマン; 700c チューブラー |
Tires | ヴィットリア チューブラー |
Stem | アンブロージオ。 80mm |
Stembar | アンブロージオ。 38cm |
Chain | レジーナ |
Pedals | シェフィールド |
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