Beschreibung
ビアンキ は世界で最も古い自転車ブランドのひとつであり、1890年代にはすでに高品質のパフォーマンスバイクを製造していた。1885年、21歳のとき、 エドアルド・ビアンキ のショップで自転車の製造を開始した。 ミラノ.エドアルドは医療器具を手作りした経験があり、精密な器具の製造方法を熟知していた。
自転車競技の黄金時代といえば、チェレステの自転車に乗って峠を登るファウスト・コッピの姿が象徴的だ。コッピは1940年代から1950年代にかけて、ビアンキバイクに乗って数々の勝利を収めた。そのうちの1台がビアンキのフォルゴーレと呼ばれるモデルで、その後、より近代的なコンポーネントの使用を可能にしたカンピョーネ・デル・モンドに取って代わられた。
ここで紹介するバイクは、技術的にはちょうど後者のモデルの間に位置する。それは ビアンキ・フルミネ.フレームはフォルゴーレとほぼ同じだが、ドロップアウトやリアステーに小さな変更が加えられている。しかし、カンピョーネ・デル・モンドではすでにダブル・チェーンに変更されていたシングル・チェーンリングのビアンキ製クランクが残っている。
1950年代、フルミネの多くのオーナーは、オリジナルのスポーツ・ディレイラーをグラン・スポーツに交換することで、バイクを少しチューニングしようとした。もちろん、我々はそうしなかった。バイクは徹底的にチェックされ、クリーニングされた。
あなたのコレクションに加える、本当にクールな1950年代の自転車をお探しなら、これ以上探す必要はない。素晴らしい血統を持つレーシングバイク。
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 58 cm |
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Oberrohr | 58 cm |
Steuerrohr | 15 cm |
Standover | 81 cm |
Details
Marke | Bianchi |
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Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Campagnolo |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Bianchi; 172.5mm; 48t |
Innenlager | Bianchi |
Sattelstütze | |
Sattel | Bianchi Extra |
Naben | Bianchi; 15-25 |
Felgen | Fiamme 700c tubular |
Reifen | Vittoria Rally 23-622 tubulars |
Vorbau | Bianchi; 80mm |
Lenker | 40cm |
Kette | NOS chain |
Pedale | Nicht inklusive |