Beschreibung
ビアンキは、現在もサイクリング・ビジネスを続けている最古の会社だ。エドアルド・ビアンキによって1885年に設立されたビアンキの歴史は、他の追随を許さない。そして、この傑出した長寿には実に正当な理由がある。ビアンキは常に新しいトレンドに対応し、しばしば競争をリードしてきた。80年代にアメリカのMTBの大きな波がヨーロッパにも押し寄せたとき、旧大陸のブランドはいつまでも後れを取っているわけにはいかず、ロードバイクの老舗メーカーもATB(オールテレインバイク)と呼ばれるモデルを開発、発表し始めた。ビアンキも例外ではなく、一目でそれとわかるジオメトリーのラグノ(イタリア語で「蜘蛛」)シリーズを生み出した。ビアンキが "ATBビアンキ・チーム "を率いてレース界に参入したのもこの頃である。
しかし、ビアンキ・マルティーニ・チームが多くのMTBファンの心を捉えたのは、90年代のことだった。象徴的なチェレステカラーとマルティーニのロゴの魅惑的な組み合わせは絶大な人気を博し、今日に至るまで象徴的な存在であり続けている。
この ビアンキL430チーム・マルティーニ は ハードテイル フレームは7005熱処理ダブルバテッド・アルミニウム合金チューブ製。これらのチューブは、ビアンキが"メガプロ"と呼ばれる方法で形成されており、巨大なプロファイル加工が施されたダウンチューブを含む。フロントにはロックショックス・ジェットXCサスペンションフォークを装備。このバイクには以下が装備されている。 Shimano デオーレLX パーツと9速ドライブトレイン、そしてビアンキの自社MTBブランド NTH.マヴィックのリム、ミシュランのチェレステ・タイヤ、ビアンキ・ブランドのサドルなど、その他のパーツも同様に素晴らしい。
90年代の自転車に真のレーシングスピリットが宿っている!
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 54 cm |
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Oberrohr | 58 cm |
Steuerrohr | 13 cm |
Standover | cm |
Details
Marke | Bianchi |
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Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Shimano デオーレLX |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | ビアンキ製NTH; 175 mm; 42/32/22 |
Innenlager | Shimano |
Sattelstütze | |
Sattel | ビアンキ・バイ・ジピエム |
Naben | Shimano デオーレLXパララックス、9速、レシオ32/11 |
Felgen | マヴィック 217 SUP; 559 クリンチャー |
Reifen | ミシュラン・ワイルド・グリッパー;559x47クリンチャー |
Vorbau | ビアンキ製NTH; 125 mm |
Lenker | NTH by Bianchi 56 cm |
Kette | YBNハードメッキ NEW |
Pedale | Nicht inklusive |