ビアンキ メガプロ メルカトーネ ウノ パンターニ ロードバイク 1990年代

マルコ・パンターニの物語は、闘争、勝利、そして悲劇のひとつである。近年の歴史において、1990年代後半のマルコ・パンターニの影響力に匹敵するほど世界中のサイクリングファンを奮い立たせたライダーはほとんどいない。

彼の物語はしばしば語られてきたが、私たちはそれを繰り返そうとは思わない。彼の生涯をご存じない方は、ドキュメンタリー『パンターニ』をご覧になることをお勧めする：あるサイクリストの事故死"

1998年、ジロ・デ・イタリアとツール・ド・フランスの2冠を達成したパンターニ（イル・ピラータ）は、約50年前のファウスト・コッピに続くイタリア人初の快挙だった。そしてファウスト・コッピと同様、ビアンキでそれを成し遂げた。

彼のファイティングスピリットと、チーム「メルカトーネ・ウノ・ビアンキ」でアルプスのスイッチバックを駆け上がる姿に、多くの人々が海賊を賞賛した。驚くなかれ、彼のファンの間には、このスターや彼のチームのものを所有したい、少なくとも彼のバイクのレプリカを作りたいという願望が生まれた。

そしてここに、そのようなバイクを紹介しよう。このマルコ・パンターニ・ビアンキ・チーム・メルカトーネ1998は、何一つ不足のないハイクラスなレプリカです。デダッチャイ製のトリプルバテッドSC61.10A熱処理アルミニウム合金製の軽量フレームをベースにしている。1998年の決定的なシーズンにイル・ピラータが使用したペイントが施され、ほとんどのパーツが使用されている。

装備は Campagnolo Record チタンとカーボンファイバー製パーツを使用した9速グループセット.フロントには、タイム製のカーボンファイバー製フォークと、パンターニお気に入りのITMコックピットがセットアップされている。サドルはフライト・チタニウム・パンターニ製。

このバイクは真のパンターニファンのためのものだ。