チーム・ビアンキ ルイジ・カソラ オリジナル自転車 1946年

ビアンキはサイクリング界において特別な存在である。ヘッドチューブにサボイ王家の鷲をあしらった自転車の人気は、137年経った今でも他の追随を許さない。おそらくそれは、現存するすべてのブランドの中で最も深い伝統であり、紛れもないチェレステ塗装、あるいはロードレースを定義し、真のアイコンとなったスターライダーたちなのだろう。ファウスト・コッピであれ、フェリーチェ・ジモンディであれ、マルコ・パンターニであれ、彼らはみなサイクリングの世界を超越し、ブランドの人気に拍車をかけた。

そしてそれは、知識豊富なサイクリング・コレクターにとっては二重の真実だ。ビアンキのバイクは高く評価され、いくつかのコレクターズアイテムは絶大な人気を誇り、実に貴重である。

このオリジナル 1946年のチーム・ビアンキの自転車.のものです。 ルイジ・カソラジロ・デ・イタリアのステージ優勝4回、コッパ・アゴスティーニ、ミラノ〜トリノ、コッパ・ベルノッキの3冠を手にしている。1946年と1947年、彼は強力なチーム・ビアンキのメンバーとして活躍した。 ファウスト・コッピのウイングマンとして活躍した。.強力なライダーとしてベロドロームでも活躍し、多くのレースをスプリントで完走した。また、陽気な性格でも知られ、どんな楽しみも台無しにすることはなく、いくつかのスタントは伝説となった。

チーム自転車として、標準的なモデルとは異なる作りになっている。ファウスト・コッピや他のチームメンバーのために作られたのは ルイジ・ジラルディミラノを拠点とする最高のフレームビルダーである。このバイクの細部を見ればわかるように、ジラルディの仕事は素晴らしかった。

パーツに関しては、以下のものが装着されている。 Campagnolo カンビオ・コルサ シフティング、ユニバーサル・ブレーキ、フィアメ・リム、ブルックス・サドル、そしてもちろんオリジナルの ビアンキパーツ クランクセット、コックピット、泥除けなど。

幸運なことに、このサイクリングの歴史は 本物の状態で保存されている。 オリジナル・ペイントのまま保存されている。この自転車が私たちの工房に到着したとき、私たちはこれをどう扱うかという決断に迫られた。不注意な動きをすれば取り返しのつかないことになるため、できる限り本物の状態を保つという慎重なアプローチをとった。それは、文字通り1平方センチメートルから1平方センチメートルまですべてをクリーニングするという、非常に繊細な作業に数え切れないほどの時間を費やすことを意味したが、その価値はあったと思う。

カンピオニッシモのウイングマン、ルイジ・カソラのチーム・ビアンキバイクは、チェレステの美しいサイクリング史のピースを所有するまたとないチャンスです。