Beschreibung
ビアンキの ビアンキ・レパルト・コルセ は、最高クラスのレーシングフレームを製造するビアンキの特別部門だった。1980年代から1990年代にかけて、その生産工程のクオリティは、野心的なノンプロライダーのために作られた数多くのモデルにまで浸透した。その結果、これらのバイクには名誉ある「レパルト・コルセ」のロゴが付けられた。
今回ご紹介するのは、そのうちの1台を搭載したバイクです。
フレームは、1996年にビアンキのために特別に製造された強靭なステンレス製デダッチャイ・チューブで作られている。
特筆すべきは、完全にクロームメッキされたフォークとリアステー、そしてもちろんビアンキのコンディションの良さだ。このフレームは、1990年代にショーバイクとして製作され、その後解体されたため、数マイルしか走行されていない。このフレームを最初に試すのはあなたです!
新品のコンプリート Campagnolo このバイクを特別なイタリアン・ロード・マシンに仕上げている。エレガントなアルミニウム・パーツとNOSビアンキ・ホイールを備えたVeloceグループは、このマシンによく似合っていると思いませんか?
現代的な変速の快適さとコンパクトなドライブトレインが、ビアンキの偉大なフレームを、石畳も急な登りも問題なくこなす素晴らしいスポーツスターに変身させた。
トップクラスのスチールフレームと最新のグループセットというこの組み合わせは、その最高のライディング特性でますます人気が高まっている。
今回ご紹介するのは、そのうちの1台を搭載したバイクです。
フレームは、1996年にビアンキのために特別に製造された強靭なステンレス製デダッチャイ・チューブで作られている。
特筆すべきは、完全にクロームメッキされたフォークとリアステー、そしてもちろんビアンキのコンディションの良さだ。このフレームは、1990年代にショーバイクとして製作され、その後解体されたため、数マイルしか走行されていない。このフレームを最初に試すのはあなたです!
新品のコンプリート Campagnolo このバイクを特別なイタリアン・ロード・マシンに仕上げている。エレガントなアルミニウム・パーツとNOSビアンキ・ホイールを備えたVeloceグループは、このマシンによく似合っていると思いませんか?
現代的な変速の快適さとコンパクトなドライブトレインが、ビアンキの偉大なフレームを、石畳も急な登りも問題なくこなす素晴らしいスポーツスターに変身させた。
トップクラスのスチールフレームと最新のグループセットというこの組み合わせは、その最高のライディング特性でますます人気が高まっている。
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 57 cm |
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Oberrohr | 55 cm |
Steuerrohr | 14 cm |
Standover | 81 cm |
Details
Marke | Bianchi |
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Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Campagnolo Veloce |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Campagnolo Veloce; 170mm; 550/24 |
Innenlager | Campagnolo Power Torque |
Sattelstütze | |
Sattel | Selle San Marco Regal |
Naben | NOS Bianchi XL; 13-29 |
Felgen | NOS Bianchi XL Levitation |
Reifen | CSP Express |
Vorbau | SVB Classic; 85mm |
Lenker | SVB Classic; 41cm |
Kette | NOS chain |
Pedale | Nicht inklusive |