Borgognoni Borg a. Classic Road Bike 1980s - Steel Vintage Bikes
Borgognoni Borg a. Classic Road Bike 1980s - Steel Vintage Bikes
Borgognoni Borg a. Classic Road Bike 1980s - Steel Vintage Bikes
Borgognoni Borg a. Classic Road Bike 1980s - Steel Vintage Bikes
Borgognoni Borg a. Classic Road Bike 1980s - Steel Vintage Bikes
Borgognoni Borg a. Classic Road Bike 1980s - Steel Vintage Bikes
Borgognoni Borg a. Classic Road Bike 1980s - Steel Vintage Bikes
Borgognoni Borg a. Classic Road Bike 1980s - Steel Vintage Bikes
Borgognoni Borg a. Classic Road Bike 1980s - Steel Vintage Bikes
Borgognoni Borg a. Classic Road Bike 1980s - Steel Vintage Bikes
Borgognoni Borg a. Classic Road Bike 1980s - Steel Vintage Bikes
Borgognoni Borg a. Classic Road Bike 1980s - Steel Vintage Bikes
Borgognoni Borg a. Classic Road Bike 1980s - Steel Vintage Bikes
Borgognoni Borg a. Classic Road Bike 1980s - Steel Vintage Bikes
Borgognoni Borg a. Classic Road Bike 1980s - Steel Vintage Bikes
Borgognoni Borg a. Classic Road Bike 1980s - Steel Vintage Bikes
Borgognoni Borg a. Classic Road Bike 1980s - Steel Vintage Bikes
Borgognoni Borg a. Classic Road Bike 1980s - Steel Vintage Bikes
Borgognoni Borg a. Classic Road Bike 1980s - Steel Vintage Bikes
Borgognoni Borg a. Classic Road Bike 1980s - Steel Vintage Bikes

ボルゴニョーニ・ボルグ a. クラシックロードバイク 1980年代

  • 販売自転車
Sold for under € 1000,00 to United States on 6/21/18.

Beschreibung

アントニオ・ボルゴニョーニは、イタリアで最も有望なサイクリング選手の父である。息子のルチアーノは、1973年にプロとしてのキャリアをスタートさせたとき、すでにイタリアチャンピオンであり、アマチュアの世界チャンピオンでもあった。ルチアーノはイタリア自転車界の期待の星と目されていたが、その期待の大きさについていけなかった。代わりに、同じ年にプロになったフランチェスコ・モーザーがトップに躍り出た。


しかし、アントニオ・ボルゴニョーニは有名な自転車選手の父であるだけでなく、ガッララーテ(北イタリアのヴァレーゼ)にある高級自転車メーカーのオーナーでもあった。彼の自転車はクラシックでエレガントな一流マシンだ。私たちの ボルゴニョーニBORG.a. 1980年代のクラシック・ロードバイク.


フレームは、当時ほとんどのプロ用バイクの素材であったコロンバスSLチューブとマイクロフュージョン・ラグで形成されている。リアステーとフォークはフルクローム仕上げ。また、ブレーキレバーは優れたドリリウムワークで洗練されている。


グループセットは Campagnolo - シンプルにすべてのベスト。その上にパンタグラフ付きシフターとステムがある。
この1980年代のドリームバイクは徹底的にチェックされ、あなたが行きたいところへすぐに乗れるようになっている。
そして、見た目同様、乗り心地も最高である。



Rahmengröße


Rahmenhöhe (Center-Top)56 cm
Oberrohr54 cm
Steuerrohr14 cm
Standover 80 cm


Details

MarkeBorgognoni
Schaltwerk
Umwerfer
SchalthebelCampagnolo Record
Bremsen
Bremshebel
Steuersatz
KurbelCampagnolo Nuovo Gran Sport; 170mm; 52/42
InnenlagerCampagnolo Nuovo Gran Sport
Sattelstütze
SattelSelle San Marco Rolls
NabenCampagnolo Nuovo Gran Sport; Freewheel 13-24Regina
FelgenNOS Ambrosio Montreal; 700c tubular
ReifenVittoria Competition Rally; 700c tubular
Vorbau3ttt; 90mm; pantographed
Lenker3ttt; 40cm
KetteYBN Classic; hard plated
PedaleNicht inklusive


こちらもおすすめ