Description
この ボッテキア製ロードバイク 1950年代に製造されたもので、私たちがこれまでコレクションしてきた中でも古い部類に入る。
ボッテキア は、カルニェッリの小さな自転車工場としてスタートし、1924年にイタリア初のツール・ド・フランス優勝者(1924年、1925年)であるオッタビオ・ボッテッキアによって改良された、非常に伝統的な会社である。1926年にオッタヴィオ・ボッテッキアが謎の悲劇的な死を遂げた後、"ボッテッキア "という新しい名前を持つ新会社が誕生した。
彼らが製造した自転車は、多くのチャンピオンを勝利に導いた高級品だった。
私たちのバイクは、美しいクローム仕上げのラグを備えた実に素晴らしいもので、このバイクが私たちの工房に到着したとき、フレームを完全に剥がして改修するか、それとも傷や磨耗を残して本物の魂を保つかの決断に迫られました。ご覧の通り、2番目の選択肢が勝ち、このバイクは今でも数え切れないほどの距離を走ってきたことを物語っている。
パーツに関しても、ほとんどがオリジナルだ。シンプレクス・ツール・ド・フランス・シフティング、ボーデン・ブレーキ、マジストローニ・ボトムブラケット、ニジ・リムから、ボッテッキア・ブランドのクランクとヘッドセットまで。 カリスマ性溢れるスウィートな自転車だ。
ボッテキア は、カルニェッリの小さな自転車工場としてスタートし、1924年にイタリア初のツール・ド・フランス優勝者(1924年、1925年)であるオッタビオ・ボッテッキアによって改良された、非常に伝統的な会社である。1926年にオッタヴィオ・ボッテッキアが謎の悲劇的な死を遂げた後、"ボッテッキア "という新しい名前を持つ新会社が誕生した。
彼らが製造した自転車は、多くのチャンピオンを勝利に導いた高級品だった。
私たちのバイクは、美しいクローム仕上げのラグを備えた実に素晴らしいもので、このバイクが私たちの工房に到着したとき、フレームを完全に剥がして改修するか、それとも傷や磨耗を残して本物の魂を保つかの決断に迫られました。ご覧の通り、2番目の選択肢が勝ち、このバイクは今でも数え切れないほどの距離を走ってきたことを物語っている。
パーツに関しても、ほとんどがオリジナルだ。シンプレクス・ツール・ド・フランス・シフティング、ボーデン・ブレーキ、マジストローニ・ボトムブラケット、ニジ・リムから、ボッテッキア・ブランドのクランクとヘッドセットまで。 カリスマ性溢れるスウィートな自転車だ。
Condition
Used. The bicycle is in good technical condition. The frame is sound and stable without any bents or cracks. The paintjob and the rest of the decals are ariginal with strong patina, larger abrasions and scratches. All parts have been disassembled, cleaned and then reassembled again. Some wearing parts were replaced for new ones.Bicycle Size
Size (Center-Top) | 56.0 cm |
---|---|
Top Tube | 56.0 cm |
Head Tube | 14.5 cm |
Standover | 82.0 cm |
Details
Brand | Bottecchia |
---|---|
Rear Derailleur | Simplex Tour de France |
Shifters | Simplex |
Brakes | Bowden |
Brake Levers | Balilla |
Headset | Bottecchia |
Crankset | Bottecchia; 170 mm; 49 chainring |
Bottom Bracket | Magistroni |
Seatpost | steel pin |
Seat | J. Piat |
Hubs | I.M.; 3-speed |
Rims | Nisi; 700C clinchers |
Tires | Michelin Dynamic Classic; 622/28; clinchers NEW |
Stem | Cinelli style; 10 cm |
Stembar | 36 cm |
Chain | Renold England |
Pedals | Sheffield |
世界配送
Steel Vintage Bikes DHL ExpressやFedExなどのプレミアム配送サービスを利用して世界中に発送。
安全な梱包
すべての自転車は、自転車専用の箱に入れて発送される。自転車の梱包について詳しくはこちら: 梱包方法
輸入税と税関
輸入関税と消費税は価格/配送料金に含まれていない。これらの税金はFedExに商品をお届けする際にお支払いいただくもので、お届け先の国によって異なる。