Beschreibung
今日、1920年代や1930年代のレーシングバイクのエレガントなラインと上品なルックスを復活させようとする企業が数多くある。パシュレイが最も有名なレトロブランドかもしれない。
重厚な 1920年代のB.S.A.スペシャル・ロードレーサー!
華麗に形成されたチューブは、独特の美しさを持つスラックアングルのロングフレームに接続されている。
B.S.A.クランクセットを含め、ほとんどのパーツはオリジナルのままである。
バーミンガム・スモール・アームズは武器で有名な会社で、後にオートバイも製造した。しかし、彼らが自転車の生産を始めたとき、当時の他の有名な高品質の乗り物と肩を並べる存在となった。実際、同社のチェーンセットは多くの6日間レーサーに愛用されるようになった!
技術面では、スペシャル・ロード・レーサーはミニマルなバイクだ。当時の典型的なシングルリアブレーキとシングルスピードのフリーホイールが装備されている。
このようなマシンで速く走るということは、より強くペダルを漕ぎ、ブレークを少なくすることに他ならない。
このスタイリッシュなレーサーは、典型的な1920年代のサイクリング・ハードウェアであり、素晴らしいディスプレイ作品となるだろう。
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 55 cm |
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Oberrohr | 58 cm |
Steuerrohr | 13 cm |
Standover | 80 cm |
Details
Marke | BSA |
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Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Campagnolo Record |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | BSA; 177.5mm; 44t |
Innenlager | BSA Adjusting Brackets |
Sattelstütze | |
Sattel | Leather |
Naben | 18t freewheel |
Felgen | Steel rims |
Reifen | Michelin 700c clincher |
Vorbau | Nickel plated steel; 60mm |
Lenker | Nickel plated steel; 42cm |
Kette | Regina Extra |
Pedale | Nicht inklusive |