C.B.T. Italia Classic Road Racer - Steel Vintage Bikes
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C.B.T. Italia Classic Road Racer - Steel Vintage Bikes
C.B.T. Italia Classic Road Racer - Steel Vintage Bikes
C.B.T. Italia Classic Road Racer - Steel Vintage Bikes
C.B.T. Italia Classic Road Racer - Steel Vintage Bikes
C.B.T. Italia Classic Road Racer - Steel Vintage Bikes
C.B.T. Italia Classic Road Racer - Steel Vintage Bikes
C.B.T. Italia Classic Road Racer - Steel Vintage Bikes
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C.B.T. Italia Classic Road Racer - Steel Vintage Bikes
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C.B.T.イタリア・クラシック・ロードレーサー

  • 販売自転車
Sold for over € 1000,00 to Belgium on 7/28/16.

Beschreibung

所在地はクーネオ(イタリア北部ピエモンテ州)、 C.B.T.イタリア は、父ジョバンニが30年前に設立した家業にグイド・タルディーボが加わった1980年代初頭から、ハイエンドのレーシングバイクを生産している。(Costruzioni Bici Tardivo)


この C.B.T.イタリアNOSフレーム 1980年代後半、北イタリアの有名バイクショップのオーナーのために特別に製作された。オーナーのコスタンツォは、自分のショップブランドで販売するつもりだった。彼がそうしなかったことは、私たちにとって好都合だった!

長年保管されていたため、若干の傷みはあるものの、最高級のスチールフレームを提供することができる!

チューブはコロンバスSLXチューブで構成され、内側にヘリカル補強が施された有名な "スーパーバット "チューブである。このチューブは、1980年代後半から1990年代前半にかけて、ほとんどのプロライダーが使用していたものだ。


しかし、このフレームを特別なものにしているのは、そのプロファイリングだ。トップチューブとダウンチューブの両方に4つのクリンプがあり、これはチューブをより硬くするためのものだ。シートチューブの裏側には溝があり、後輪が前方に移動するための余分なスペースが確保されている。クロームメッキのチェーンステーには "ディアマンテ "プロフィールが施され、デローザのバイクではお馴染みの繊細なディテールとなっている。リアブレーキケーブルは、トップチューブの内側にエレガントに配線されている。

コンポーネントは、トップクラスのアイキャッチである Campagnolo クローチェ・ダウネとC-Recordのパーツにデルタ・ブレーキを組み合わせました。

ハンドメイドで、素晴らしい魅惑とパフォーマンス。細部にまで情熱を注ぐ、要求の高いライダーにふさわしい選択だ。




Rahmengröße


Rahmenhöhe (Center-Top)52 cm
Oberrohr52 cm
Steuerrohr11 cm
Standover 77 cm


Details

MarkeC.B.T. Italia
Schaltwerk
Umwerfer
SchalthebelCampagnolo C-Record
Bremsen
Bremshebel
Steuersatz
KurbelCampagnolo Croc D'Aune 170mm 53/39
InnenlagerCampagnolo Croc D'Aune
Sattelstütze
SattelSelle Italia Turbo
NabenCampagnolo Croc D'Aune, NOS Gipiemme Crono Sprint frewheel 7 speed
FelgenCampagnolo Epsylon Strad G25 700C tubulars
ReifenVittoria Rally 23-622 tubulars
VorbauCinelli 90mm
LenkerCinelli 400mm
KetteNOS chain
PedaleNicht inklusive


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