説明
C4は1986年2月、エンジニアのマルコ・ボンファンティによってカーボンファイバー・プロジェクトを立ち上げるために設立された。 C4は常に、カーボン構造を成型する独自のシステムを採用していた：NJC（ノー・ジョイント・コンストラクション）とは、継ぎ目のない中空構造の製造を可能にするものである。
C4は革新的なデザイン・ソリューションを持っていたため、当初から有名なビアンキ・レパルト・コルセ部門とのコラボレーション・プロジェクトを依頼されていた。1987年ビアンキのレーシングチームは、C4が設計・製造したバイクでジロ・デ・イタリアのタイムトライアルステージを走った。 これは、モノコックカーボンという特別な技術を世界に知らしめるものだった。
1994年、C4はジャンニ・ブーニョやイヴァン・ゴッティらを擁するプロサイクリングチームPoltiの主要スポンサーとなった。 チーム・ポルティは、軽量でエレガント、そして先進的なイタリアン・デザインのC4エア・ワンに乗っていた。 このモデルには以下が装備されている。 Campagnolo パーツが装備され、アンブロジオ・エクセレンス・リムで走行する。
コンディション
Used. The bicycle is in good コンディション. The frame has no cracks, no dents and is not bent. The paintjob has been professionally refurbished and thus in top shape. All parts have been checked and are working fine. The bicycle went through a full checkup at Steel Vintage Bikes workshop! All parts were disassembled, cleaned and re-assembled again. The frame was checked for structural integrity and wearing parts were replaced with new ones. You can expect the bicycle in fantastic riding コンディション and ready to go for your vintage bike ride.自転車サイズ
| サイズ（センタートップ） | 55 cm |
|---|---|
| トップチューブ | 55 cm |
| ヘッドチューブ | 13 cm |
| スタンドオーバー | 82 cm |
詳細
| ブランド | C4 |
|---|---|
| リア・ディレイラー | Campagnolo Chorus |
| フロント・ディレイラー | Campagnolo Athena |
| シフターズ | Campagnolo Veloce |
| ブレーキ | Campagnolo Athena |
| ブレーキレバー | Campagnolo Veloce |
| スレッド税率 | Campagnolo Athena |
| クランクセット | Camapgnolo Athena; 170mm; 53-39 |
| フリーホイール/カセット | 12-23; 8 Speed; Miche |
| ボトムブラケット | Campagnolo Veloce |
| シートポスト | Campagnolo Athena |
| シート | Selle Italia Flite |
| ハブ | Campagnolo Chorus |
| リム | Ambrosio Excellence |
| タイヤ | Continental Ultra Sport 700x25c |
| ステム | 3ttt; 105mm |
| ステンバー | Modolo; 42cm |
| チェーン | YBN |
| ペダル | Not included |
世界配送
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安全な梱包
すべての自転車は、自転車専用の箱に入れて発送される。自転車の梱包について詳しくはこちら： 梱包方法
輸入税と税関
輸入関税と消費税は価格/配送料金に含まれていない。これらの税金はFedExに商品をお届けする際にお支払いいただくもので、お届け先の国によって異なる。
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