Beschreibung
カーボンバイクやバンブーバイクのことなら、Calfeeほど豊富な知識と経験を持っている人は多くない。 クレイグ・カルフィー.ケープコッドで育ったカルフィーは、デザイン学校として高く評価されているブルックリンのプラット・インスティテュートに通いながら、1980年代半ばに自転車メッセンジャーとして働いていた。趣味として、彼はカーボンファイバー製の軽量レーシングレベルのカヤックの製作も手伝っていた。彼のような創造的で才能豊かな人物の場合、これらの経験が必然的に相乗効果を発揮して、業界で特権的な地位を享受し、かなり印象的な業績を上げているカルフィー・デザインという会社になったのである。
そのひとつが、ツール・ド・フランスに出場した初のフルカーボンファイバーフレームの製造である。このフレームは1991年に グレッグ・レモン ツール・ド・フランスを3度制したアメリカ人ライダーは、その安定性と快適さに大絶賛した。
90年代後半、カルフィーは非常にエキゾチックな素材を使ったフレームのパイオニアとなった。 竹.最初はギミックのように見えたが、後に本格的な素材であることが判明した。彼は、この素材がチタン、スチール、カーボンファイバーなど他のどんな素材よりも振動減衰性がはるかに優れている一方で、絶大な強度と耐久性を持つことを発見した。しかし、彼にはもう一つの側面があった:「人は一般的に自然と調和して生きたいと願うもので、それは本能的なものです。竹製自転車のフレームを見れば、テクノロジーと自然を直接的な方法で融合させていることがすぐに理解できる。"
こうして、生の自然素材が最先端の自転車に生まれ変わった美しさを楽しみたいとき、カルフィー・デザインの独壇場となる。
私たちの カルフィー・バンブー・ロードバイク は傑作だ。巨大な竹のチューブは、特殊な方法で結合されている。一般的なエポキシ樹脂と繊維のミックスではなく、Calfeeは主に骨折した骨を固定するための強力なギプス用に設計されたグラスファイバー製のキャスティングテープを使用している。その結果、驚くほど硬いフレームが生まれ、同時に非常にしなやかに感じられる。また、ボトルケージ用のカーボンファイバー製ボス、内部配線されたケーブルなど、洗練されたディテールがなければ、真のカルフィーとは言えない。別章は ワンピース・コックピット 竹と同じ方法で接続されたカーボンファイバーチューブで作られている。見事だ。
このバイクは本当に特別なので、パーツも他とは違うものを選ぶことができない。装着されているのは Campagnolo Record 11速EPSグループセット を搭載している。 Campagnolo ユーラスホイールセット.また、すべての部品はほとんど使用された形跡がなく、見事な状態である。せいぜい数キロしか乗っていないので、ふらつきはない。
性能、美しさ、自然が一体となった本当にユニークなバイク。
Rahmengröße
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Rahmenhöhe (Center-Top) | 58 cm |
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Oberrohr | 56 cm |
Steuerrohr | 16 cm |
Standover | cm |
Details
Marke | Calfee |
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Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Campagnolo Record 11速EPS |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Campagnolo Record 11速EPS、175mm、53/39 |
Innenlager | Campagnolo Record 11速EPSウルトラトルク |
Sattelstütze | |
Sattel | セッレ・サンマルコ リーガルEVO NEW |
Naben | Campagnolo ユーラス、11速、29/12 Campagnolo カセット |
Felgen | Campagnolo ユーラス、700Cクリンチャー |
Reifen | コンチネンタル・ウルトラスポーツ; 622/23 クリンチャー NEW |
Vorbau | カルフィー・カーボン;105mm |
Lenker | カルフィー・カーボン;45cm |
Kette | Campagnolo レコード11速 |
Pedale | Nicht inklusive |