Beschreibung
毎年、誰が作ったのか見当もつかないこのバイクが当店にやってくる。
私たちは頭をかきむしり、記憶をたどり直したが、それでもこのバイクを作ったフレームビルダーは思い浮かばなかった。
可能性が高いと思われるのは、このバイクが1970年代前半にオランダかベルギーで製造されたということで、パーツがこの年を示していることから、おそらく1972年だろう。
フレームとフォークは レイノルズ531チューブ で作られているようだ。これは、トップクラスの Campagnolo Record グループセット 当時のトップクラスのグループセットと相まって、このバイクはプロレベルのレース用に作られた可能性が高い。
泥除け用のアイレットは、アマチュアのレーシング・バイクや、この時代のプロのロード・バイクにも見られるが、このバイクにはない。 Campagnolo ドロップアウトにない。シートチューブの角度は72°と比較的フラットで、トップチューブはこの時代のバイクとしてはかなり短い。
すべてを考慮すると、このバイクは非常に野心的なアマチュアかプロのライダーのためにカスタムされたものと考えられる。
そして間違いなく明らかなのは、このバイクが歴史的なサイクリング・イベントやヴィンテージ・ライドで使用するには素晴らしいバイクであるという事実である。古いクロームメッキがこのバイクを今でも派手に見せている。
私たちは頭をかきむしり、記憶をたどり直したが、それでもこのバイクを作ったフレームビルダーは思い浮かばなかった。
可能性が高いと思われるのは、このバイクが1970年代前半にオランダかベルギーで製造されたということで、パーツがこの年を示していることから、おそらく1972年だろう。
フレームとフォークは レイノルズ531チューブ で作られているようだ。これは、トップクラスの Campagnolo Record グループセット 当時のトップクラスのグループセットと相まって、このバイクはプロレベルのレース用に作られた可能性が高い。
泥除け用のアイレットは、アマチュアのレーシング・バイクや、この時代のプロのロード・バイクにも見られるが、このバイクにはない。 Campagnolo ドロップアウトにない。シートチューブの角度は72°と比較的フラットで、トップチューブはこの時代のバイクとしてはかなり短い。
すべてを考慮すると、このバイクは非常に野心的なアマチュアかプロのライダーのためにカスタムされたものと考えられる。
そして間違いなく明らかなのは、このバイクが歴史的なサイクリング・イベントやヴィンテージ・ライドで使用するには素晴らしいバイクであるという事実である。古いクロームメッキがこのバイクを今でも派手に見せている。
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 59 cm |
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Oberrohr | 57 cm |
Steuerrohr | 15.5 cm |
Standover | 83 cm |
Details
Marke | |
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Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Campagnolo Nuovo Record |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Campagnolo Nuovo Record; 170mm; 53/42 |
Innenlager | Campagnolo Nuovo Record |
Sattelstütze | |
Sattel | Cinelli Unicanitor |
Naben | Campagnolo Record; Freewheel 5-Speed 13-17 |
Felgen | MAvic 700c clincher |
Reifen | Wolber; 700c clincher tires |
Vorbau | Cinelli; 105mm |
Lenker | 3ttt; 42cm |
Kette | YBN classic hard plated |
Pedale | Nicht inklusive |