チネリ・スーパーコルサ・レゲリッシモ クロームメッキ 1970年代 クラシックロード自転車

チネリの物語は1948年に始まった。 チーノ・チネリ がプロのレーシング・サイクリストとして活躍していた頃、メカニカルな故障に嫌気がさしていた。チネリは、多くの会社に自分のアイデアを売り込もうと精力的に働きかけたが、彼の完璧なコンポーネントの追求には誰も興味を示さず、ミラノ・サンレモで優勝した彼の専門的な知識は忘れ去られてしまったようだった。チーノの弟であるジョットは、フィレンツェでスチール製のステムやハンドルバーなどのパーツを製造していた。彼らが開発したブランドは、自転車界で伝説となる。

この チネリ・スーパーレッジェーラ は、チネリ兄弟のビジョンを体現した素晴らしいモデルだ。コロンバスSLチューブを採用、 Campagnolo Record パーツとチネリの仕上げキットを装備したこの自転車は、オール・イタリアのレーシング・マシンである。興味深い特徴としては、見事なクローム塗装、珍しいラグ付きビドンケージマウントを含む絶妙なラグ、軽量化のための穴あきコンポーネントなどが挙げられる。実際、このバイクのフレームには、特別な チネリ・スーパーコルサ・レジェリッシモ (ドリルド・ボトムブラケット）である。もちろん、これはクロームメッキではなかった。実際、クロームメッキのバイクは軽量とは言い難い。しかし、耐久性があり、見た目も素晴らしい！

次のエロイカ・イベントで目立つには最適のマシンだ。