Clark Kent Titanium Road Bike 1990s - Steel Vintage Bikes
Clark Kent Titanium Road Bike 1990s - Steel Vintage Bikes
Clark Kent Titanium Road Bike 1990s - Steel Vintage Bikes
Clark Kent Titanium Road Bike 1990s - Steel Vintage Bikes
Clark Kent Titanium Road Bike 1990s - Steel Vintage Bikes
Clark Kent Titanium Road Bike 1990s - Steel Vintage Bikes
Clark Kent Titanium Road Bike 1990s - Steel Vintage Bikes
Clark Kent Titanium Road Bike 1990s - Steel Vintage Bikes
Clark Kent Titanium Road Bike 1990s - Steel Vintage Bikes
Clark Kent Titanium Road Bike 1990s - Steel Vintage Bikes
Clark Kent Titanium Road Bike 1990s - Steel Vintage Bikes
Clark Kent Titanium Road Bike 1990s - Steel Vintage Bikes
Clark Kent Titanium Road Bike 1990s - Steel Vintage Bikes
Clark Kent Titanium Road Bike 1990s - Steel Vintage Bikes
Clark Kent Titanium Road Bike 1990s - Steel Vintage Bikes
Clark Kent Titanium Road Bike 1990s - Steel Vintage Bikes
Clark Kent Titanium Road Bike 1990s - Steel Vintage Bikes
Clark Kent Titanium Road Bike 1990s - Steel Vintage Bikes
Clark Kent Titanium Road Bike 1990s - Steel Vintage Bikes
Clark Kent Titanium Road Bike 1990s - Steel Vintage Bikes
Clark Kent Titanium Road Bike 1990s - Steel Vintage Bikes
Clark Kent Titanium Road Bike 1990s - Steel Vintage Bikes
Clark Kent Titanium Road Bike 1990s - Steel Vintage Bikes
Clark Kent Titanium Road Bike 1990s - Steel Vintage Bikes

クラーク・ケント・チタニウム・ロードバイク 1990年代

  • 売却したバイク
Sold for over € 1000,00 to Germany on 4/29/16.

Beschreibung

1980年代、フレームビルダーがチタンのような新素材を広く一般に利用できるようにしたとき、米国企業はその導入の最前線にいた。
クラーク・ケント コロラド州デンバーのクラーク・ケント社は、そうした先駆者の一人である。社名は、創業者2人のセカンドネームを組み合わせたもので、スーパーマンのキャラクターに基づくものではない。私たちのバイクの品質がそう思わせるかもしれませんが。
クラーク・ケント社は、グレッグ・レモンブランドのバイクを最初に製造した会社で、セブン-イレブンのチームバイクも手がけていた。彼らはオリンピックチャンピオンのスポンサーを務め、1990年代初頭にはかなりの人気を博した。
その後、2つのことが重なり、同社は瞬く間に姿を消した。同社のマウンテンバイクのいくつかは、故障しやすい方法で溶接されているという疑わしい評判を獲得し、さらに悪いことに、同社は有名な財務管理ミスをしていた。財務状況が悪化し、ついにクラーク・ケントは閉鎖に追い込まれた。
私たちのフレームは、彼らが製造した最後のもののひとつに違いない。当時、CK社にはイヴォ・ヴィンクラレクとドン・ヘルの2人のマスター・フレームビルダーがいた。
フレームデザインは非常にクリーンで端正で、その品質はペダルの踏み込みやコーナリングのたびに感じられる。このセクシーなバイクをさらに魅力的にするために、以下のものが装備されている。 Campagnolo Record パーツと Campagnolo ホイールセットが装備されている。
クラシカルで上品なチタン製ロードバイクをお探しなら、あるいはスーパーマンのようにストリートを駆け抜けたいなら、このバイクをお勧めする。


Rahmengröße


Rahmenhöhe (Center-Top)57 cm
Oberrohr57 cm
Steuerrohr14 cm
Standover 82 cm


Details

Marke
Schaltwerk
Umwerfer
SchalthebelCampagnolo ergopower
Bremsen
Bremshebel
Steuersatz
KurbelCampagnolo Chorus CT 172,5mm 50/36
InnenlagerCampagnolo Chorus
Sattelstütze
SattelSelle Italia Flite Titanium Kevlar
NabenCampagnolo Scirocco G3 wheelset, 9 speed
FelgenCampagnolo Scirocco G3 wheelset 700C
ReifenContinental Grand Prix 4Seasons 622/23mm
VorbauSyntace F99 100mm
LenkerSyntace Racelite 420mm
KetteNOS chain
PedaleNicht inklusive


こちらもおすすめ