Beschreibung
その Colnago Master モデルラインは、間違いなくサイクリング史のエバーグリーンである。1983年に初めて発売され、5つの異なるバージョンの Colnago Master マスター、マスター・ピウ、マスター・オリンピック、マスター・ライト、マスター・Xライト)。
これらの素晴らしいフレームのおかげで、イタリアン・ブランドはスチール・フレーム・デザインの頂点を極めたが、その一方で、マスターは自転車業界におけるスチール時代の中間的な終焉を象徴するモデルでもあった。
1991年に発表されたマスター・オリンピックは、ジルベルト・コロンボがフレームの剛性と反応性を高めるために独自に設計した有名なプロファイル・チューブを先代モデルと共有している。Olympicは、ややオーバーサイズのチューブと、今回紹介するバイクのような人目を引くペイントスキームが特徴だ。
私たちの Colnago Master オリンピック・ネオレトロ・ロードバイク は、特徴的なクリンプを持つコロンバスのギルコ・チューブをベースにした、そんなバイクだ。 Colnago フロントにはストレートブレードのプレシシア・フォークを装着。改修が施され、有名なサロンニのディープレッド塗装が施されている。
このようなフレームは、"ネオ・レトロ "ビルドの理想的なベースとなる。クラシックなスチールフレームに、より現代的なコンポーネントを組み合わせることは、多くのライダーが選択するブレンドであり、その理由は明らかだ。スチールがしなやかな乗り心地とエレガントなルックスを実現する一方で、モダンなコンポーネントが最高の機能性とより現代的なバイクフィールを提供する。
マスター・オリンピックには以下が装備されている。 Campagnolo Chorus 11段変速 gruppoを装備している。幅広いギア選択により、急な登り坂でも(比較的)楽に登ることができる。
しかし、それは物語の半分に過ぎない。これは本当に プレミアムバイク 素晴らしいグループセットだけでなく、他のパーツもすべて最高レベルだ。まずはホイールセットから。滑らかなアメリカン・クラシック・ハブにエアロ・スポークが組み合わされ、DTスイス製リムにヴィットリア・コルサ・コントロール・グラフィン2.0タイヤが装着されている。そして、さらに続く。シートポストとコックピットはデダ・スーパーレッジェーロ、ブレーキパッドはスイスストップ、サドルはサンマルコ・リーガル。そしてこれらはすべて ミント・コンディション 数キロしか走っていない。
最新のグループセットと高級スチールフレームの組み合わせは、ライディングの楽しさを保証する。妥協を許さないあなたには、この素晴らしいバイクがぴったり。
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 55 cm |
---|---|
Oberrohr | 55 cm |
Steuerrohr | 13.5 cm |
Standover | 82 cm |
Details
Marke | Colnago |
---|---|
Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Campagnolo CHorus 11速 |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Campagnolo CHorus 11速、170mm、50/34 |
Innenlager | Campagnolo CHorus 11速 |
Sattelstütze | |
Sattel | セッレ・サンマルコ・リーガル NEW |
Naben | アメリカン・クラシック、11速カセット 28/11 |
Felgen | DT-スイス製RR411、700Cクリンチャー |
Reifen | ヴィットリア・コルサ・コントロール・グラフェン2.0;622/25クリンチャー |
Vorbau | デダ・スーパーレッジェーロ;12cm |
Lenker | デダ・スーパーレッジェーロ;40cm |
Kette | サンレース11速 NEW |
Pedale | Nicht inklusive |