Beschreibung
ここでは Colnago Master ポストモダンスティールロードバイク.1980年代のマスター・フレームをベースにしており、このようなバイクを作るのに、これほど状態の良い模範的なものがあるのは確かに素晴らしいことだ。
初代 Colnago Master ジュゼッペ・サロンニがジロ・デ・イタリアで優勝したのと同じ年である1984年に発売された。 Colnago Masterを駆って。そして今日に至るまで、マスターのバリエーションは以下のサイトで購入できる。 Colnago.
当初、このフレームは、それまでのメキシコを改良したものだった。 Colnagoを改良したものだった。ラグは全く異なり、チュービングも大幅に変更された。
現在、熱心なコレクターなら誰でもマスターをコレクションしているように、サイクリストなら誰でもマスターを所有することを夢見ていた。このフレームはまさに "エバーグリーン "だった。コロンブス・ジルコ・デザイン・プロフィロS4」と呼ばれるこのチューブは、ジルベルト・コロンボによって特別に設計されたもので、剛性を高め、機械的な負荷に耐えるよう、プロファイル加工が施されている。
マスターはサイクリング・シーンに大きな衝撃を与え、その後数年間、ロッドバイクの中で最も勝利を収めたモデルとなった。
には完璧なフレームである。 ネオ・レトロ・セットアップ.ネオレトロセットアップに最適なフレームです。 Campagnolo ポテンザ11段変速グループセットを装備し、このバイクのパフォーマンスをまったく新しいレベルに引き上げた。その他のパーツも最高のものばかり。そのため、バイクの外観は非常に上品で、カーボンファイバーが見る者の目をそらすことはない。ここでは、すべてが最高級のスチールとアルミニウムだけなのだ。
この巨大なバイクに乗るには、少なくとも身長195cm以上、もう少し大きい方がいいだろう。
大きなトップクラスのスチールフレームに、新しいパーツと素晴らしい Campagnolo 11速グループセット。これはあらゆる意味で素晴らしい。
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 64 cm |
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Oberrohr | 59 cm |
Steuerrohr | 20 cm |
Standover | 88 cm |
Details
Marke | Colnago |
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Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | New Campagnolo Potenza 11speed |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | New Campagnolo Potenza; 170mm; 50/34 |
Innenlager | New Campagnolo Power torque |
Sattelstütze | |
Sattel | New Selle San MArco Concor Profil |
Naben | Campagnolo Khamsin CX; 11-29 |
Felgen | Campagnolo Khamsin |
Reifen | New Continental Grand Prix 4 Season; 23-622 cincher |
Vorbau | NOS Cinelli XA; 135mm |
Lenker | NOS Cinelli Giro d'Italia; 44cm |
Kette | NOS chain |
Pedale | Nicht inklusive |