Colnago オーバル CX エアロ ロードバイク 1980年代

コンピューターモデリングによる自転車や、優れた技術を駆使した研究室での風洞実験が行われる前は、エアロロードのコンセプトは エアロダイナミクス サイクリングにおけるエアロダイナミクスの概念は、主にドロップに乗り込み、キャップを後ろに回すことから成っていた。ライダーは風の感触を頼りにし、足を削ることでわずかな利益を得ていた。
Colnago しかし、自転車設計が永遠に変わろうとしていることを彼らが知ったのは、次のような提携を結んだときだった。 コロンバス として知られるようになった。 オーバルCX.

その手間のかかる性質と、チューブだけでなく、チューブとチューブをつなぐラグにも対応する精密機械を開発する必要があったため、このオーバル・チューブを使用したバイクは、1980年代前半には極めて稀だった。実際、コロンバスがフレームビルダーに与えたマスターは1人だけだった、 ヴァンニ・ペッテネラにしかこのバイクを作るチャンスを与えなかった。 Colnago 1983年から1985年にかけて

1983年から1985年にかけて、これらのバイクを製造するチャンスがあった、 Colnago チューブ形状だけでは終わらない。

エアロダイナミクスを測定する科学は自転車業界にとってまだ新しいものであったが、それを止めることはなかった。 Colnago 今ではどのメーカーの "エアロ "ラインアップにも共通するフレームの特徴を実験することを止めなかった。その リバースシーティング ブレーキキャリパーの逆座面は、ダジャレを意図したものだが、この先進的な姿勢の一例である。
さらに、ダウンチューブのシフターを近づけ、ケーブルを内部配線することで、1〜2ワット余計な電力を節約した。

このバイクの印象的なコンディションは、前オーナーが特別なバイクであることを知っていたことを示している。
完全に整備され、ハングリーなスピードできれいにセットアップされている。 Campagnolo スーパーレコード グループセットは、軽量なModolo Kronos樹脂製変速レバーによって完成されている。パーツの一部には、パンタグラフが施されている。 Colnago - 特別な自転車への素晴らしい仕上げである。

このバイクは、歴史家や美しいレーシングマシンのコレクターのためのバイクであるだけでなく、壁から取り外して顔に風を受ける感覚を味わうのにも十二分に適している。