Beschreibung
1980年代後半から1990年代前半にかけて、 コロンバスSLXチューブ は、ほとんどのプロライダーや高級バイクに選ばれていた。
そのため、私たちのノーブランドのイタリア製フレームは、期待通りの出来栄えだ。ラグも最高水準 チネリ 製で、リアブレーキブリッジは シルヴァクローム仕上げのユニクラウンフォークは、スピードのふらつきのない安定した走りを保証する。
真珠色のエアブラシ塗装がフレームセットを完璧に仕上げている。
を多用することでバイクを作り上げた。 新品のパーツ.
ブレーキ変速レバーとコンパクトなクランクセットの組み合わせが、このバイクを奥深い万能バイクに変えた:
街乗りからレジャーライド、さらには長距離ツーリングまで、このバイクは幅広いタスクに対応できる。
ソフトなルックスでありながら、タフなチャレンジもこなす。
そのため、私たちのノーブランドのイタリア製フレームは、期待通りの出来栄えだ。ラグも最高水準 チネリ 製で、リアブレーキブリッジは シルヴァクローム仕上げのユニクラウンフォークは、スピードのふらつきのない安定した走りを保証する。
真珠色のエアブラシ塗装がフレームセットを完璧に仕上げている。
を多用することでバイクを作り上げた。 新品のパーツ.
ブレーキ変速レバーとコンパクトなクランクセットの組み合わせが、このバイクを奥深い万能バイクに変えた:
街乗りからレジャーライド、さらには長距離ツーリングまで、このバイクは幅広いタスクに対応できる。
ソフトなルックスでありながら、タフなチャレンジもこなす。
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 55 cm |
---|---|
Oberrohr | 54 cm |
Steuerrohr | 13 cm |
Standover | 79 cm |
Details
Marke | Steel Vintage Bikes |
---|---|
Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Microshift 9-Speed |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Compact; 170mm; 50/34 |
Innenlager | Neco Sealed |
Sattelstütze | |
Sattel | GES Classic |
Naben | Shimano 105; 9-Speed Cassette |
Felgen | Ryde Chrina |
Reifen | Panaracer Pasela; 622-23 |
Vorbau | SVB Libra; 80mm |
Lenker | 3ttt; 41cm |
Kette | Shimano |
Pedale | Nicht inklusive |