エディ・メルクス コルサチーム セブン-イレブン 1980年代

その頃 チーム・セブンイレブン 1980年代半ばにプロ入りすると、すぐにヨーロッパのサイクリングシーンにその名を轟かせた。ステージ優勝だけでなく、1988年と1989年のジロ・デ・イタリアではアンディ・ハンプステンが1位と3位を獲得し、グランツールでも表彰台に上った。

1989年 エディ・メルクス がコルサ・エクストラのバイクでチームのスポンサーになった。
セブン-イレブンのチームとは特別な関係だった。彼らは、私のようなレースとフレーム製作の経験を持つ者がいることを喜んでくれた。私にとっては素晴らしい思い出だ。彼らをヨーロッパでもっと成功させることができたし、彼らがアメリカ全体にポジティブな影響を与えているのを見ることができてうれしかった。もしやり直せるなら、すぐに同じ選択をすると思う"

その成功により、セブン-イレブン・チームの人気は高まり、コルサ・エクストラ・チームのレプリカバイクは、エディ・メルクスが経営するベルギーのバイクメーカーに注文されるようになった。 私たちと同じようなバイクが。

当時 エディ・メルクス・コルサ は、エディ・メルクス製品の中で "最もお買い得 "なロードバイクだった。その軽量かつ強靭なフレームは、伝統的に軽量かつ強靭なコロンバスSLチューブを使用し、ハイエンド・グループセットとともに競争力のあるマシンを形成していた。
私たちのバイクは1988年頃のもので、典型的なチームカラーをまとっている。
このコルサには、トップクラスの完全装備が施されている。 Shimano デュラエース・グループセット。
このバイクは我々のワークショップで徹底的にチェックされ、すぐに出発できる。

アイコニック。毎日のライドにも、週末のツーリングにも、80年代のノスタルジーにも最適。