エディ・メルクス ケッセルス・クラシック・ロードバイク 1970年代

を冠した最初のバイク エディ・メルクス ロゴが入った最初のバイクは エディ・メルクス・ケッセル バイクだった。メルクス自身が乗っていたバイクである。
残念なことに、ケッセルスは数年後、より安価な大量生産のエディ・メルクスバイクを製造した。こうして多くの人々は、かつて彼らが組み立てたプロ用バイクのことを忘れてしまった。

その昔、ケッセルスのために生産していたのが、小さなメーカー、ヴァネノッヘ・ファミリーだった。その後、1980年代にはプロチーム "スプレンダー "のバイクを製造し、ショーン・ケリー、エディ・プランカートなどのライダーを輩出した。
私たちのケッセルスは、ヴァネノッヘのスペシャリストたちによって作られたバイクのひとつで、フォーククラウンにある "コンパス "とボトムブラケットの下にある "V "のマークではっきりとわかる。
フレームは完全にレイノルズ531チューブで作られており、少なくともステッカーにはそう書かれている。多くのケッセルフレームは、メインチューブの一部だけにこのバテッド・チューブを使い、ステーにはより手頃なものを使っている。
このバイクには Campagnolo Nuovo Record 1975年製のグループセット。
フレームの素晴らしいコンディション、美しい鮮やかなグリーンカラー、そしてトップクラスのグループセットが、このバイクを実に魅力的なものにしている。
また、このバイクにはちょっとした謎もある。トップチューブがかなり長いという奇妙な寸法から、これは特別な人のための特注フレームである可能性が高い。ボトムブラケットの下にはペンキで「Bittl」と記されている。ということは、Bittlというライダーのために作られたか、あるいは（もっと可能性が高いかもしれないが）ミュンヘンの有名なスポーツショップBittlの顧客のために作られたのかもしれない。
このようなバイクはコレクションに最適だろう。しかしもちろん、どこで乗っても目を引くバイクでもある。