Beschreibung
1978年、史上最も成功したライダーとしてロードレースから引退した後、偉大なるベルギー人チャンピオン エディ・メルクス は自転車メーカーの設立を計画した。
可能な限り上質で効率的なロードバイクを作りたかったので、彼は友人であった ウーゴ・デ・ローザ - 彼は、1970年代最高のフレームビルダーと言われる友人のウーゴ・デ・ローザに、フレーム設計の手伝いと他のフレームビルダーへの指導を依頼した。
メルクスは、幅広いモデルを提供する代わりに、ただ1つのモデルを提供した。 エディ・メルクス・プロフェッショナル.
プロフェッショナルは、その素晴らしいライディング性能と厳格なエレガンスにより、それ以来、最も魅力的なスチール製レーシングフレームセットのひとつとなっている。
初年度の生産台数が比較的少なかったため、初期のProfessionalモデルは入手が困難で、垂涎の的となっている。
しかし、1980年に製造されたフレームを持つ特別なバイクを手に入れるチャンスがここにある:
A エディ・メルクス・プロフェッショナル・モルテーニ・トリビュートバイク。
特徴的なシートステーキャップやチネリのボトムブラケット、典型的なラグなど、初期のメルクスバイクのディテールを備えている。
それとは別に、このバイクはモルテーニらしさを出すために大きな変更が加えられている。
典型的なペイントはもちろん、リア・ドロップアウトやフォーク・クラウンもクロームメッキされ、1970年代の輝きを増している。
トップチューブのケーブルガイドはクラシックなケーブルクランプに変更され、シートチューブには2つ目のビドンホルダーとフロントディレイラー用のブレイズオンが追加された。
軽量 コロンバス製チューブこのプロフェッショナルには以下のものが装備されている。 Campagnolo Nuovo Record 部品 このプロフェッショナルは、私たちのワークショップで徹底的にチェックされた部品が完全に装着されています。
ユニークなクラシック・スチールバイクに乗る喜びを味わうにも、クラシックなサイクリング・イベントに参加するにも、このハンドリングの良いマシンは良い選択だ。そして、このマシンは必ずや注目を浴びることだろう。
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 58 cm |
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Oberrohr | 56 cm |
Steuerrohr | 14 cm |
Standover | 81 cm |
Details
Marke | Eddy Merckx |
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Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Campagnolo Nuovo Record |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Campagnolo Nuovo Record; 170mm; 53/42 |
Innenlager | Campagnolo Nuovo Record |
Sattelstütze | |
Sattel | Cinelli Unicanitor |
Naben | Campagnolo Nuovo Record |
Felgen | Mavic GP4; 700c tubular |
Reifen | Continental Giro; 700c tubular |
Vorbau | Cinelli; 90mm |
Lenker | Cinelli; 40cm |
Kette | |
Pedale | Nicht inklusive |