Beschreibung
1950年代 エクスプレスヴェルケ・ノイマルクトAG・ニュルンベルク は、原動機付および非原動機付二輪車の生産を専門とするドイツ企業の穴場のひとつであった。
1884年から1959年まで、高品質の自転車を生産していた。その製品群の頂点に君臨したのが エクスプレス・モデル 直訳すれば、エクスプレス・プロフェッショナル・ライダー・モデルである。今回紹介するのは、そのうちの1台である。
フレームは高品質のスチールチューブで作られ、スリムで軽量なリアステーは、十分な剛性を保つために特別に圧着されている。伝統的な星型のペイントは1950年代後半でも踏襲され、典型的なボックスストライプとエクスプレスの象徴であるサーペントソードのロゴがあしらわれている。
パーツに関しては、以下のような信頼性の高いセットが採用されている。 Campagnolo ハブ、ヴァインマン製ブレーキ、シンプレクス製変速機。すぐにでも乗れるコンポーネントである!
この自転車はドイツのサイクリング遺産の一部であり、かなり希少である。
1884年から1959年まで、高品質の自転車を生産していた。その製品群の頂点に君臨したのが エクスプレス・モデル 直訳すれば、エクスプレス・プロフェッショナル・ライダー・モデルである。今回紹介するのは、そのうちの1台である。
フレームは高品質のスチールチューブで作られ、スリムで軽量なリアステーは、十分な剛性を保つために特別に圧着されている。伝統的な星型のペイントは1950年代後半でも踏襲され、典型的なボックスストライプとエクスプレスの象徴であるサーペントソードのロゴがあしらわれている。
パーツに関しては、以下のような信頼性の高いセットが採用されている。 Campagnolo ハブ、ヴァインマン製ブレーキ、シンプレクス製変速機。すぐにでも乗れるコンポーネントである!
この自転車はドイツのサイクリング遺産の一部であり、かなり希少である。
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 60 cm |
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Oberrohr | 56 cm |
Steuerrohr | 17 cm |
Standover | 84 cm |
Details
Marke | Expresswerke Nürnberg |
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Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Simplex |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Cottered; chromed steel; 172.5mm; 48t |
Innenlager | Classic |
Sattelstütze | |
Sattel | Brooks Professional |
Naben | Campagnolo; 14-24 |
Felgen | Fiamme 700c tubular |
Reifen | Vittoria Rally 23-622 tubulars |
Vorbau | Titan; 75mm |
Lenker | Schotte; 37cm |
Kette | NOS chain |
Pedale | Nicht inklusive |