Beschreibung
フィオレッリのクラシックバイク は、コレクターシーンに多くの友人を持つ。
1932年に3人の兄弟によって設立された。いくつかのチームやライダーのスポンサーとなり、大きな成功を収めた。多くの有名なチャンピオンがフィオレリのバイクに乗っていた。その中には、ショッテ、クブラー、コブレット、ゴール、モッタ、そして1968年にフィオレッリのフレームで世界アワーレコードを更新したオーレ・リッターがいる。
1950年代後半、ファウスト・コッピは、クラシックなイタリア製レーシングバイクの生産を始めようと考えた。彼はノヴィ・リグレのフィオレッリと自転車製造の契約を結んだ。これらのヴィンテージ自転車は、仕上げやブランド名を除けば、フィオレッリ自身のデザインに非常によく似ていた。1960年にファウスト・コッピがマラリアで亡くなったときも、この契約は有効で、ファウスト・コッピブランドの自転車の生産は続けられた。
このフィオレッリは、1970年代の素晴らしい作品である。非常に上品でクラシックな作りで、シンプルかつエレガント。伝説的な Campagnolo Nuvo-Recordグループセットを装備している。優れたフレームビルダーが手掛けた希少な1970年代レーサー。ヴィンテージ・サイクリング・イベントに最適な1台!
1932年に3人の兄弟によって設立された。いくつかのチームやライダーのスポンサーとなり、大きな成功を収めた。多くの有名なチャンピオンがフィオレリのバイクに乗っていた。その中には、ショッテ、クブラー、コブレット、ゴール、モッタ、そして1968年にフィオレッリのフレームで世界アワーレコードを更新したオーレ・リッターがいる。
1950年代後半、ファウスト・コッピは、クラシックなイタリア製レーシングバイクの生産を始めようと考えた。彼はノヴィ・リグレのフィオレッリと自転車製造の契約を結んだ。これらのヴィンテージ自転車は、仕上げやブランド名を除けば、フィオレッリ自身のデザインに非常によく似ていた。1960年にファウスト・コッピがマラリアで亡くなったときも、この契約は有効で、ファウスト・コッピブランドの自転車の生産は続けられた。
このフィオレッリは、1970年代の素晴らしい作品である。非常に上品でクラシックな作りで、シンプルかつエレガント。伝説的な Campagnolo Nuvo-Recordグループセットを装備している。優れたフレームビルダーが手掛けた希少な1970年代レーサー。ヴィンテージ・サイクリング・イベントに最適な1台!
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 56 cm |
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Oberrohr | 55 cm |
Steuerrohr | 12 cm |
Standover | 80 cm |
Details
Marke | Fiorelli |
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Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Campagnolo Record |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Campagnolo Nuovo Record; 172,5mm; 52/42 |
Innenlager | Campagnolo Record |
Sattelstütze | |
Sattel | Brooks Professional |
Naben | Campagnolo Record |
Felgen | Fiamme 700C |
Reifen | Vittoria Rally 23-622 tubulars |
Vorbau | Cinelli; 90mm |
Lenker | Cinelli |
Kette | NOS chain |
Pedale | Nicht inklusive |