Beschreibung
フリッツ・フレック はドイツ、マンハイム出身の独学でフレームビルダーとなった。1953年にブランドFlema(フレック・マンハイム)を立ち上げ、ビジネスを開始した。
最盛期には100本ものフレームを製作し、しばしばドイツの卸売大手Stierのような他ブランドのために製作した。
1972年のオリンピックで彼のバイクの1台が金メダルに輝いたチタンの実験でも有名になったが、スチールバイクは彼の生産の屋台骨であり続けた。
今回ご紹介するのは、クラシックなファスト・ツーリング・バイク。 ランドヌール
フレームは、通常のロードバイクよりもやや緩やかなアングルで、ホイールベースが長く、フォークのすくい角が大きい典型的なリラックス設計。オプションの泥除けやラックに必要なアイレットも装備している。
フルクローム仕上げにより、傷や錆からフレームを保護する。
このフレマ・スペシャルのような自転車は、オーダックススタイルのセルフサポート走行で、広い距離を比較的短時間で走破するために広く使われた。
クロームメッキの美しさは、ドイツの職人によるこのような自転車の希少な例である。完全装備 Campagnolo Record パーツが完全に装備され、レロイカの悪路を走るのと同じように、日常的なライディングにも役立つ。そして、その上、非常に装飾的である。
最盛期には100本ものフレームを製作し、しばしばドイツの卸売大手Stierのような他ブランドのために製作した。
1972年のオリンピックで彼のバイクの1台が金メダルに輝いたチタンの実験でも有名になったが、スチールバイクは彼の生産の屋台骨であり続けた。
今回ご紹介するのは、クラシックなファスト・ツーリング・バイク。 ランドヌール
フレームは、通常のロードバイクよりもやや緩やかなアングルで、ホイールベースが長く、フォークのすくい角が大きい典型的なリラックス設計。オプションの泥除けやラックに必要なアイレットも装備している。
フルクローム仕上げにより、傷や錆からフレームを保護する。
このフレマ・スペシャルのような自転車は、オーダックススタイルのセルフサポート走行で、広い距離を比較的短時間で走破するために広く使われた。
クロームメッキの美しさは、ドイツの職人によるこのような自転車の希少な例である。完全装備 Campagnolo Record パーツが完全に装備され、レロイカの悪路を走るのと同じように、日常的なライディングにも役立つ。そして、その上、非常に装飾的である。
Rahmengröße
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Rahmenhöhe (Center-Top) | 51 cm |
---|---|
Oberrohr | 52 cm |
Steuerrohr | 90 cm |
Standover | 75 cm |
Details
Marke | Flema |
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Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Campagnolo bar-end shifters |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Campagnolo Record; 170mm; 53/54 |
Innenlager | Campagnolo Record |
Sattelstütze | |
Sattel | Cinelli Unicanitor |
Naben | Campagnolo Record |
Felgen | Fiamme Red; 700c tubular |
Reifen | Continental Giro; 700c tubular |
Vorbau | 3ttt; 70mm |
Lenker | 3ttt; 38cm |
Kette | YBN Classic |
Pedale | Nicht inklusive |